Jawaban singkatnya
- Satu perjalanan pulang pergi tiap hari: Busan berangkat 22:30 → bermalam di kapal → turun di Hakata 07:30. Pelayaran baliknya 12:30 → 18:30.
- Kelas dua sekali jalan ₩120,000 + ₩17,000 biaya tambahan. Nilai sesungguhnya ada pada penyeberangan malamnya — ia sekaligus jadi hotelmu.
- Jebakannya ada di waktu check-in — kapal berangkat malam, tapi penjualan tiket tutup pukul 19:00 dan bagasi tercatat pukul 17:30.
Busan ke Fukuoka hanya 55 menit naik pesawat, tapi banyak pelancong tetap memilih kapal — dan ada alasannya. Feri malam melipat satu malam hotel ke dalam perjalanan, aturan bagasinya murah hati (gratis sampai 30kg), dan berbeda dari bandara, terminalnya cuma berjalan kaki singkat dari Busan Station. Panduan ini merangkum jadwal, tarif, check-in, dan bagasi dalam satu tempat, berdasarkan panduan resmi Korea Ferry Co. per Agustus 2026.
Jadwal: berangkat malam, tiba pagi
🚢 Jadwal pelayaran New Camellia (panduan resmi, Agustus 2026 — layanan harian)
| Rute | Batas tiket | Aula keberangkatan | Naik kapal | Berangkat | Tiba |
|---|---|---|---|---|---|
| Busan → Hakata | 19:00 | 19:00–19:30 | 19:40 | 22:30 | Turun 07:30 keesokan hari |
| Hakata → Busan | 11:30 | 11:30–12:00 | 11:30–12:00 | 12:30 | 18:30 |
Pelayaran dari Busan adalah urusan bermalam di kapal — naik sore hari, tidur, dan melangkah keluar di pagi hari. Karena kamu berada di kapal hampir tiga jam antara naik dan berangkat, triknya adalah makan malam lebih dulu atau membawa bekal. Pelayaran bisa dibatalkan saat cuaca buruk (pembatalan benar-benar terjadi pada Maret 2026), dan tiap musim semi ada penghentian sekitar dua minggu untuk perawatan — pada 2026 dry dock-nya berlangsung 15–30 April. Tanggal penghentian diumumkan bulan per bulan di kalender situs perusahaan feri.
Jalan kaki dari Busan Station ke terminal
Busan Port International Passenger Terminal terhubung ke KTX Busan Station lewat jalur pejalan kaki beratap. Ikuti jembatan penghubung dari sisi stasiun sekitar tujuh menit sampai lantai 2 terminal; loket tiket dan aula keberangkatan New Camellia ada di lantai 3. Tanpa bus bandara, tanpa taksi — itulah keunggulan diam-diam rute ini.
Tarif: hitung biaya di luar tabel tarifnya
💰 Tarif penumpang resmi (berlaku sejak 1 Mei 2025, per orang)
| Kelas kabin | Sekali jalan | Pulang pergi |
|---|---|---|
| Kamar spesial (3 orang) | ₩250,000 | ₩488,000 |
| Spesial single | ₩220,000 | ₩428,000 |
| Spesial double | ₩200,000 | ₩388,000 |
| Kelas satu | ₩150,000 | ₩288,000 |
| Kelas dua (ranjang) | ₩135,000 | ₩258,000 |
| Kelas dua | ₩120,000 | ₩228,000 |
Di luar tarifnya, tiap pelabuhan menambahkan biayanya sendiri. Berangkat dari Busan: biaya pemakaian terminal ₩6,000, dana promosi pariwisata ₩1,000, dan biaya tambahan bahan bakar ₩10,000 — total ₩17,000. Berangkat dari Hakata: biaya pemakaian terminal ¥500, pajak turis internasional Jepang ¥1,000, dan biaya tambahan bahan bakar ¥1,000; dengan tiket pulang pergi, semuanya dibayar dalam won saat pemesanan.
Biaya tambahan bahan bakar dan pajak turis internasional Jepang diumumkan naik mulai 1 Juli 2026, jadi patoklah total akhir di layar pemesanan pada saat kamu memesan. Pelajar (di bawah 30 tahun, dengan bukti) dan penyandang disabilitas mendapat diskon 20%. Biaya pembatalan naik bertahap: ₩3,000 sampai 8 hari sebelum berangkat, 10% pada 7–3 hari sebelumnya, 30% dari 2 hari sebelum sampai pukul 18:00 di hari keberangkatan, dan tidak ada pengembalian dana setelah itu.
Kamu bisa memesan lewat situs perusahaan feri atau Klook. Kalau kamu lebih suka membayar dalam mata uang asing dan mengatur semuanya di satu aplikasi, Klook jalur yang lebih sederhana.
Lihat tiket New Camellia di Klook
Bagasi: gratis sampai 30kg, sisanya dititipkan
Dibandingkan maskapai berbiaya rendah, aturan bagasi feri ini murah hati — dan patokannya adalah apa yang kamu bawa sendiri.
🧳 Aturan bagasi (panduan resmi, Agustus 2026)
| Item | Biaya | Ketentuan |
|---|---|---|
| Bawaan sendiri (carry-on) | Gratis | Sampai 30kg, total dimensi 200cm atau kurang (tidak ada sisi lebih dari 90cm) |
| Bagasi tercatat (dari Busan) | ₩8,000 sampai 20kg | +₩3,000 per tambahan 10kg, maksimal 30kg per koli |
| Bagasi tercatat (dari Hakata) | ¥800 sampai 20kg | +¥300 per tambahan 10kg |
| Sepeda (dititipkan) | ₩15,000 (¥1,500) | Sepeda lipat termasuk, harus dikemas |
| Sepeda (dibawa naik) | ₩20,000 (¥2,000) | Tandem ₩25,000; sepeda listrik tidak bisa dikirim |
Penanganan bagasi tercatat tutup lebih dulu daripada penjualan tiket: 15:00–17:30 dari Busan dan 10:30–11:30 dari Hakata. Kalau kamu menyeret beberapa koper hasil belanja, jangan sampai melewatkan jendela waktu ini.
Bagaimana proses imigrasinya?
Prosesnya meniru bandara, hanya lebih kecil — dan sering kali lebih cepat. Berikut urutannya saat berangkat dari Busan.
Keberangkatan Pelabuhan Busan dalam 6 langkah
- Tunjukkan paspor di loket tiket dan ambil boarding pass-mu (tutup 19:00)
- Titipkan tas di atas 30kg, sepeda, dan barang besar di konter bagasi
- Deklarasikan uang tunai di atas US$10,000 dan barang berharga ke bea cukai
- Pemeriksaan keamanan
- Imigrasi keluar — tersedia e-gate otomatis
- Naik kapal mengikuti arahan awak (19:40)
Setelah tiba di Hakata, urutannya: karantina → imigrasi (isi kartu masuk untuk warga asing) → pemeriksaan barang bawaan → ambil bagasi tercatat → serahkan formulir deklarasi pelancong. Bus dari Hakata Port International Terminal ke Hakata Station memakan waktu sekitar 15 menit. Di atas kapal kamu akan menemukan pemandian dengan pemandangan, restoran (set menu sup rumput laut di pagi hari), minimarket dan toko bebas bea, serta ruang karaoke; stopkontak kabin bertegangan 110V, jadi bawalah adaptor colokan pipih.
Sumber data
- Situs resmi Korea Ferry Co. — jadwal check-in dan naik kapal, tarif penumpang (sejak 2025-05-01), biaya pemakaian terminal dan biaya tambahan bahan bakar, tarif bagasi (dicek 2026-08-16)
- Pengumuman Korea Ferry Co. — kenaikan biaya tambahan bahan bakar dan pajak turis internasional Jepang (berlaku 2026-07-01), pembatalan akibat cuaca (2026-03)
- Halaman produk Klook Camellia Line (dicek 2026-08-16)
- Ulasan naik New Camellia di blog KKday (2026-07) — pembanding untuk fasilitas di kapal dan alur naik kapal
Tarif dan biaya tambahan bergeser mengikuti harga bahan bakar dan nilai tukar. Selalu pastikan total akhir di layar pemesanan dan kalender penghentian di pengumuman perusahaan feri.