懶人包

  • 首爾站—江陵站KTX單程約1小時54分鐘,正價27,600韓元,每天14班
  • 束草沒有直達KTX。首爾—束草高速巴士單程2小時20分鐘,比經江陵轉乘巴士更快。
  • 搭往江陵的首班車(05:06),到末班車(22:27,江陵發)為止,當地停留時間最長可達約15小時

2018年KTX江陵線開通後,江陵就有了「首爾一日遊圈」的說法。但大多數旅遊資訊把江陵、束草、春川當成能用同一種方式到達的目的地打包介紹。實際上三地分屬不同鐵路線,其中束草至今仍沒有KTX。本文以KORAIL時刻表為準,圍繞已核實的首末班時間與所需時長,用計算整理出一天內到底能去幾處、哪些組合不現實。


江陵、束草、春川的交通便利度為什麼差這麼多?

三地都在江原道,但從首爾出發的交通方式完全不同。 江陵有KTX江陵線(經首爾站、清凉里站)直達,春川走的是另一條線路——京春線ITX-青春列車(經龍山站、清凉里站),而束草兩條線都不到,只能靠高速巴士或經江陵轉乘。

江陵 — 咖啡街·鏡浦
KTX江陵線直達,從首爾站、清凉里站無需換乘。安木海邊咖啡街和鏡浦湖離江陵站搭計程車、公車都很近。
🏔️
束草 — 雪嶽山·中央市場
沒有直達鐵路。搭首爾—束草高速巴士(2小時20分鐘)或經江陵轉乘。雪嶽山纜車、中央市場從束草市區搭公車前往。
🚂
春川 — 南怡島·辣炒雞排
走與江陵線無關的京春線ITX-青春列車,需在龍山、清凉里另行乘車;南怡島的門戶不是春川,而是加平站。

搭KTX去江陵要多久、多少錢?

首爾站—江陵站KTX普通座單程約1小時54分鐘,正價27,600韓元。 從清凉里站搭車約1小時40分鐘,稍快一些,票價在26,000韓元左右。視購票時間,也有20,500韓元起的折扣價。

📊 首爾—江陵KTX基本資訊(普通座、單程)

出發站所需時間正價最低折扣價每日班次
首爾站約1小時54分鐘27,600韓元20,500韓元起14班
清凉里站約1小時40分鐘26,000韓元左右20,500韓元起

以首爾站為準,首班車是05:06,末班車是22:14(往江陵方向)。反過來,從江陵站回首爾的列車是首班05:20、末班22:27。把這兩個時間放一起算,搭首班車出發抵達江陵後,到搭末班車為止,能在當地停留約15小時。不過這假設了首末班車的所需時間取平均值,實際各車次可能相差幾分鐘。

27,600韓元
首爾站—江陵站KTX普通座正價(單程)
14
首爾站—江陵站每日班次
0
首爾—束草直達鐵路班次(截至2026年8月)
2小時20分鐘
首爾—束草高速巴士所需時間

在江陵站下車後,安木海邊咖啡街、鏡浦湖搭計程車或市內公車即可到達。如果不想自己奔波,或想連KTX訂票都交給別人,也有從首爾出發的江陵一日遊行程。

🚄 不用訂KTX、不用轉乘,玩轉江陵一天

從首爾出發,逛江陵取景地·名景點的往返巴士遊

與其花KTX往返正價(55,200韓元)再加江陵當地的計程車、公車費,不如用一輛往返專車把一天串起來。座位已排好,不用擔心趕不上末班車。

價格與庫存為2026年8月時點,依日期與選項而異。若習慣自由行,單買KTX車票更便宜。


為什麼搭KTX到不了束草?

因為首爾到束草至今沒有直達鐵路線。 東海線KTX-Eum於2025年開通至釜田(釜山)方向,但不與首爾相連;連接春川和束草的春川束草線還在施工中,開通目標從2027年一再延到2028~2029年。

現在去束草有兩種方法。① 從首爾高速巴士客運站搭往束草的高速巴士(單程約2小時20分鐘,優等座21,300韓元左右),或② 搭KTX到江陵站,再在江陵市外巴士客運站轉乘往束草的市外巴士。 江陵—束草市外巴士每天21班,首班07:14、末班21:00。

🏆 從首爾到束草 — 直達巴士 vs 經江陵KTX+轉乘

路線移動區間單程所需時間(估計)轉乘
直達高速巴士首爾高速巴士客運站 → 束草高速巴士客運站約2小時20分鐘
經江陵首爾站 → 江陵站(KTX)→ 束草客運站(市外巴士)約3小時以上1次(含等候)

結論很簡單:如果只去束草,沒理由經江陵。 把KTX票價、時間再加上轉乘等候,反而比直達高速巴士更慢。若你偏要把江陵和束草塞進一條路線,從這一步起就已經在虧時間了。

還是想要「搭KTX去束草」的感覺?

選擇把雪嶽山纜車、東海路線串起來的首爾出發往返遊,就能不用訂高速巴士、不用轉乘地過完一天。但要明確:這並非為了趕路本身,而是用多花一點錢換移動少一點壓力的選擇。

🚠 不用轉乘直達束草

首爾出發 雪嶽山纜車·東海一日遊

移動負擔和直達高速巴士單程2小時20分鐘差不多,但往返巴士和纜車搭乘順序都已排好,不用自己在當地另外查時刻表。

價格與庫存為2026年8月時點,依日期與選項而異。若平日同伴可自駕或租車,就沒必要專門預訂。


春川能和江陵、束草一起玩嗎?

路線方向正好相反,實際上很難。 春川是走京春線ITX-青春列車(龍山站、清凉里站出發)的地區,和江陵線KTX軌道本身就不一樣。南怡島的門戶在行政區劃上也並非春川,而是隔壁的加平站。上午逛完江陵或束草、下午想轉戰春川,最終還是得回首爾(清凉里)換車,光這一來一回就要耗掉近半天。

📊 首爾—春川ITX-青春列車基本資訊(單程)

出發站所需時間單程票價(估計)
龍山站約74~80分鐘6,900~7,300韓元
清凉里站約58~64分鐘

春川站周邊聚集著辣炒雞排一條街,從加平站可搭接駁車或步行前往南怡島。如果把南怡島·加平另作一日遊規劃,需要更緊湊地安排移動時間和各景點停留時間,這部分我已在另一篇加平一日遊文章裡算好了。

🍁 想把春川單獨安排

南怡島·羊駝牧場·鐵路自行車·晨靜樹木園一日遊

搭ITX-青春列車到加平站要74~80分鐘,而這個行程用往返巴士把含南怡島在內的3~4個景點串在一天,減少移動時間。

價格與庫存為2026年8月時點,依日期與選項而異。若只打算看南怡島,搭ITX-青春列車自由行也夠。


所以一天內到底能去幾處?

我不建議把三地塞進一天。 江陵+束草需要在江陵站再次轉乘巴士,江陵+春川或束草+春川分屬不同鐵路線,都得再經過一次首爾。下面是各組合的現實程度。

🏆 一日遊組合的現實程度

組合現實程度原因
只去江陵寬鬆KTX直達,最長可停留約15小時
只去束草寬鬆高速巴士直達,單程2小時20分鐘
只去春川(含加平)寬鬆ITX-青春列車直達,單程約1小時~1小時20分鐘
江陵+束草緊張在江陵站轉乘市外巴士,單程3小時以上
江陵+春川不現實路線不同,需回首爾再轉乘
束草+春川不現實無直達公車,兩條線都經首爾
總結: 江陵、束草、春川是各自不同路線上的一日遊目的地,並不是能打包成一套的旅行地。想好好利用一天,就在三者中選一個;只有當你有多於兩天的餘裕時,再把兩個地方按順序安排,移動壓力才小。

如果還要考慮住宿,江陵、束草一帶的度假村、飯店掛牌價選擇很多。下面幾家僅供參考,實際價格會隨日期、入住人數大幅變動。

🏨 江陵·束草住宿參考(按2026年8月feed掛牌價)

住宿地區掛牌價(1晚起)預訂
SEAMARQ Hotel江陵USD 262.05~Klook
Lotte Resort Sokcho束草USD 174.35~Klook
Kensington Resort Seorak Valley束草USD 164.09~Klook
Cassia Sokcho束草USD 187.85~Klook

飯店價格會隨日期、入住人數、取消條件頻繁變動,以上為2026年8月feed數據的最低掛牌價。

資料來源

  • 首爾—江陵KTX所需時間、票價、班次 — 綜合KORAIL官方時刻表及相關旅遊媒體。
  • 首爾—束草高速巴士所需時間、票價、班次 — 綜合高速巴士統一訂票資訊。
  • 江陵—束草市外巴士班次 — 綜合市外巴士路線資訊(精確所需時間需另行確認)。
  • 春川束草線開通目標時間 — 綜合江原日報等報導,需按最新公布再次確認。
  • ITX-青春列車所需時間、票價 — 綜合KORAIL相關媒體。
  • 價格為2026年8月時點,可能隨購票時間、座位等級變化。

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