韓國人都去哪裡海外旅行？——每3個人就有1個去日本（2026年最新）

星期五晚上，站在仁川機場第一航廈的出境大廳，這個國家的旅行習慣一覽無遺。行李箱很小。20吋，登機箱尺寸。夾雜著彷彿剛從公司直接過來的襯衫打扮，登機門前的航班看板上，福岡、大阪、峴港、上海每30分鐘就跳出一班。大部分都是星期天晚上就會回到同一個地方的人。

2025年一整年，2,955萬名韓國人就這樣出了國。人口5,100萬，算術上平均每1.7人就有一次。這是歷史最高紀錄，比疫情前的2019年還多了2.9%。

數一數這麼多人到底去了哪裡，韓國人在旅行中想要什麼，答案其實相當誠實地浮現出來。

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韓國人最常去哪個國家？

日本。而且與第二名的差距超過2倍。 2025年訪日韓國人達945萬9,605人次。第二名越南433萬人次、第三名中國316萬人次，日本一個國家就比第二名和第三名加起來還多。

🌏 2025年韓國人熱門海外目的地——韓國觀光公社統計（依各國觀光局發布的入境統計）

排名	國家	韓國人訪客數	與前一年相比	與2019年相比
1	日本	945萬9,605人次	+7.1%	+69.4%
2	越南	約433萬1,000人次	-5.2%	+0.9%
3	中國	315萬8,091人次	+63.9%	—
4	美國	164萬7,142人次	微幅減少	-28.3%
5	泰國	155萬5,227人次	-17.7%	-17.8%
6~10	菲律賓·台灣·香港·新加坡·印尼	—	大部分減少	-10 ~ -32%

需要補充幾點說明。中國政府並未正式發布各國籍的訪客人數，所以採用韓國法務部以航班最初抵達地為基準推估的數字。第6~10名因各國觀光局統計時點不一，排名在不同資料中略有出入。但方向是確定的——只有前三名成長，其餘大致都在減少。

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為什麼偏偏是日本？

對韓國人來說，日本與其說是「國外」，更像是附近的鄉下。這個說法不誇張，原因有三。

第一，距離。 從首爾到福岡只要1小時20分鐘。首爾到濟州島是1小時5分鐘，根本就是國內線等級的時間。大阪1小時50分鐘，東京2小時20分鐘。星期五晚上出發、星期天晚上回來，能毫無負擔達成的國家，只有日本。

第二，沒有時差。 韓國和日本使用相同的標準時間。完全沒有「調時差」這個概念，星期一上班毫無障礙。在短旅行中，這個因素比想像中重要得多。

第三，匯率。 韓元兌日圓的強勢已經持續好幾年，日本物價相對變便宜了。甚至出現過在首爾吃拉麵比在大阪吃還貴的時期。

結果，旅行本身的性質也變了。最近韓國人的日本旅行，與其說是東京、大阪觀光景點的朝聖之旅，不如說更往下走，進到街區單位的深度遊。北海道旭川、沖繩宮古島等小城市的搜尋量比前一年暴增好幾倍。越來越多人以超市、便利商店、社區小餐館為核心來安排行程。不是去看有名的東西，而是去別人的日常裡，短暫地活一下。

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中國如何衝上第三名？

2025年動能最戲劇化的國家是中國。比前一年成長63.9%。 沒有任何其他目的地能達到這個速度。

原因很單純。中國對韓國人開放了免簽入境。簽證申請的程序和費用一消失，需求立刻爆發。尤其是從仁川出發1個半小時就能到的青島、兩個多小時的上海，新加入了「週末可以去一趟」的名單。

2026年上半年這股趨勢依然持續。中國航線比去年同期成長24.2%，仍然維持最高成長率。同期越南則是-3%。

📈 2026年上半年（1~6月）韓國人海外旅行——與去年同期相比

項目	2026年上半年	與去年同期相比
整體海外旅行人次	1,496萬1,910人次	+2.7%
日本	567萬5,100人次	+18.6%
中國	—	+24.2%
越南	213萬1,486人次	-3.0%

整體成長率只有2.7%，日本是18.6%，中國是24.2%。不是整塊餅在變大，而是餅裡面，目的地正在重新洗牌。

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東南亞和美國為什麼被超越了？

光看前段班的成長，好像海外旅行全面擴張了，但排行榜的下半段正好相反。與2019年相比是這樣的：

• 馬來西亞 -32.4%
• 菲律賓 -32.3%
• 美國 -28.3%
• 澳門 -26.3%
• 泰國 -17.8%
• 台灣 -17.6%
• 香港 -10.0%

基準線就是飛行時間。 超過3小時的大致都減少了，3小時以內的就增加了。在機票價格還沒回到疫情前水準的情況下，旅行者最先砍的就是移動距離。

泰國還疊加了額外的變數。2025年夏天，柬埔寨發生韓國人被綁架、監禁的事件在媒體大幅報導後，連帶讓鄰近的泰國旅遊信心也急凍。比前一年減少17.7%，是前段班目的地中跌幅最大的，長期守住的名次也拱手讓給了美國。

另一方面，也有新進入榜單的國家。印尼受惠於廉價航空增加雅加達、峇里島、美娜多航線，比前一年成長14.3%，以49萬6,862人次擠進第10名。正是馬來西亞空出來的位置。說到底，航線開了人就去了，航線沒了，國家就從名單上消失了。

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去得更近，卻花得更多

距離變短了，錢可沒省下來。反而相反。

2025年韓國人的人均海外支出為1,104.8美元，比2019年（1,019.0美元）還高。年平均匯率飆到1,423.3韓元兌1美元，換算成韓元的支出比2019年暴增30%以上。總支出達到326.5億美元。

拆解支出細項，方向很清楚。

這跟韓國國內的旅行文化也完全吻合。首爾人的週末計畫，與其說是「去哪裡看看」，通常都是從「要吃什麼」開始的。跨過了國界，習慣也不會變。

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那反方向呢？

同一年，入境韓國的外國人達到1,893萬人次。這同樣是歷史新高，比2019年多了8.2%。

🔄 2025年，出入境人流——出境的韓國人 vs 入境的外國人

方向	人次	人均支出
韓國人出境	2,955萬人次	$1,104.8
外國人入境	1,894萬人次	$1,155.8

出去的人比進來的人多了1,061萬。這個差距化為觀光收支107.6億美元赤字，連續三年突破100億美元。

入境韓國的外國人國籍組成也很有意思。中國548萬、日本365萬、台灣189萬、美國148萬人次，依序排列。韓國人去最多的國家（日本），那裡的人也來韓國第二多。彼此都是彼此的週末旅行地。

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韓國人的旅行品味，一句話總結

把數字全部拿掉之後，剩下的畫面是這樣的。

近一點、頻繁一點、短一點。但吃東西絕不手軟。

與其去一趟兩星期的歐洲壯遊，寧可福岡四天三夜去三次。與其在地標前面拍照，寧可把時間花在找出當地人排隊的餐廳。與其在紀念品店，寧可在社區超市待更久。

然後帶著同樣的感官，消費自己的城市。想要理解首爾什麼在紅、什麼在退燒、為什麼每條巷子都有咖啡店開了又關，先認識這個習慣，會快很多。