①編で扱った街中の罰金は、払わずに出国すればすぐには回収が難しいものです。今回の編は違います。 ここで紹介する項目は、レンタカー会社がカードから引き落とすか、出入国記録に残るか、空港でその場で捕まるものばかりです。
まず結論から
- 電動キックボードは免許が必要です。 無免許10万ウォン、ヘルメット未着用2万ウォン、2人乗り4万ウォン。レンタルアプリは免許を確認しませんが、警察は確認します。
- 中国の国際運転免許証は韓国では無効です。 中国がジュネーブ・ウィーン両条約に未加盟だからです。
- レンタカーのスピード違反の過料は確実に回収されます。 会社が立て替えた後、保証金・カードに請求されます。
- 滞在期間の超過は1日最大10万ウォン、累計最大3,000万ウォン。自発的出国なら減額の余地があります。
- 税関の無申告摘発は 税額の40% の加算税。自己申告すれば逆に 30%減額 です。
電動キックボード — アプリは聞かず、警察は聞く
ソウルの街の至るところにシェアキックボードが置かれ、アプリはQRを読み取るだけでロックが解除されます。免許は確認しません。 だから「免許が要るとは知らなかった」という話が繰り返されるのです。
韓国の道路交通法では、電動キックボードは パーソナルモビリティ(PM)に分類され、原動機付自転車(原付)以上の免許がなければ運転できません。
🛴 パーソナルモビリティ(PM)違反別の反則金
| 違反 | 反則金 | 備考 |
|---|---|---|
| 無免許運転 | 10万ウォン | 運転者 |
| 飲酒運転 | 10万ウォン | 測定拒否は別途加算 |
| 2人以上乗車 | 4万ウォン | 定員超過 |
| ヘルメット未着用 | 2万ウォン | 運転者基準 |
まとめて違反すると金額が合算されます
カップルがヘルメットなしで1台のキックボードに2人で乗り、免許もなければ — 無免許10万ウォン+2人乗り4万ウォン+ヘルメット未着用2万ウォン=16万ウォンです。1日の観光予算を超えます。
シェアキックボードにはヘルメットが備え付けられていないことがほとんどです。これが違反を事実上誘導する構造だという批判は続いていますが、取り締まりは利用者に対して行われます。
駐車も問題です。ソウル市は2021年から違法に駐車されたシェアキックボードを牽引しています。牽引料4万ウォン+保管料30分ごと700ウォンがかかりますが、原則としてキックボード事業者に請求されます。ただし事業者の約款によって利用者に転嫁される場合もあるので、返却場所はアプリの案内どおりに守ってください。
即時に牽引される場所
- 車道、地下鉄駅の出入口周辺、バス停から10m以内
- 横断歩道の進入路、点字ブロックの上、歩道の中央
- 消火設備の周辺
それ以外の一般歩道は通報から3時間が過ぎると牽引対象になります。
自転車 — タルンイも道路交通法の適用対象です
ソウルの公共自転車 タルンイ は免許が要りませんが、道路交通法はそのまま適用されます。
- 自転車の飲酒運転 — 血中アルコール濃度0.03%以上なら反則金 3万ウォン。測定を拒否すると 10万ウォン です。法文上の上限は20万ウォン以下の罰金・拘留・科料ですが、現場の告知処分は3万ウォンで処理されます。
- 歩道の走行 — 原則として自転車は車道または自転車道を走るべきです。自転車の通行が認められた歩道では徐行し、歩行者を脅かすと取り締まり対象になります。
- 横断歩道を乗ったまま渡る — 降りて押して渡るのが原則です。乗ったまま渡って事故が起きると、歩行者ではなく車両の運転者として扱われます。
レンタカー — 唯一確実に回収される罰金
まず免許からです。ここで毎年、空港やレンタカー窓口で引き返す旅行者が後を絶ちません。
🚗 韓国で認められる外国の運転免許
| 区分 | 韓国で運転できる? |
|---|---|
| ジュネーブ条約(1949)加盟国発行の国際運転免許証 | 可能 |
| ウィーン条約(1968)加盟国発行の国際運転免許証 | 2002年から可能 |
| 両条約とも未加盟国(中国など) | 不可 |
| 国際免許なしで自国の免許証のみ所持 | 不可 |
国際運転免許証なしで運転すると 6か月以下の懲役または200万ウォン以下の罰金、もしくは拘留 です。反則金ではなく刑事処分です。
出発前に確認すべき3つのこと
- 自国が ジュネーブまたはウィーン条約の加盟国か — 違えば国際運転免許証を取得しても韓国では使えません。
- 国際運転免許証の 有効期間(通常1年)と 車両区分。
- 国際運転免許証は 自国の免許証とパスポートを一緒に 携帯して初めて効力があります。3つのうち1つでも欠けると無免許扱いになることがあります。
自動取り締まりが必ず回収される理由
スピード違反・信号無視のカメラは運転者を特定できません。そこで韓国の法律は、違反運転者を確認できない場合に車両の登録名義人に過料を科しますが、レンタカーの登録名義人はレンタカー会社です。
2つの数字は矛盾して見えますが、理由があります。未納が積み上がるのは個人の車両や保証金を預けない場合で、正常にカードを登録したレンタカー利用者は会社が立て替えた後そのまま請求されます。ここに事業者の処理手数料が上乗せされます。
レンタカー利用時の実務メモ
- 過料の請求は 出国後数週間〜数か月後 に届くこともあります。返却時に精算が終わったからといって安心しないでください。
- 済州島は自動カメラの密度が高いです。観光客向けの請求書の大半はスピード違反・信号無視のカメラから出ています。
- 駐車違反は牽引・保管料が別途かかります。
- 飲酒運転は次元が違います。刑事処分+強制退去の対象です。
滞在 — 1日でも超えれば記録に残ります
観光客にとって最も大きな金額が出る領域です。
🛂 出入国関連の主な違反
| 違反 | 根拠 | 金額・処罰 |
|---|---|---|
| 滞在期間の超過(オーバーステイ) | 出入国管理法 | 超過日数に応じて 1日最大10万ウォン、累計最大 3,000万ウォン |
| 在留資格外の活動・不法就労 | 出入国管理法第94条 | 3年以下の懲役または2,000万ウォン以下の罰金 |
| 滞在地変更の未申告(登録外国人) | 出入国管理法第36条・第100条 | 超過期間に応じて 最大100万ウォン の過料 |
短期観光客が実際に引っかかるポイント
- ビザ免除90日の数え間違い — 入国日を1日目と数えるか0日目と数えるかで迷い、1日超えてしまう事例が多いです。パスポートの入国スタンプの滞在満了日をそのまま信じてください。
- 欠航・病気 — やむを得ない理由は 満了前に 出入国管理事務所に申告して初めて考慮されます。超えてから説明しても遅いです。
- 観光ビザで働く — アルバイト、撮影の報酬受け取り、動画の収益化はすべて就労とみなされる可能性があります。これは過料ではなく刑事処分の条項です。
- 90日を超えて滞在するには 入国日から90日以内に外国人登録をし、登録後に引っ越したら14日以内の申告義務が生じます。
手続きは出国勧告 → 出国命令 → 強制退去命令の順に重くなります。自発的出国の意思を示せば比較的柔軟に処理され、反則金が減額される場合もありますが、減額は裁量であり保証されません。
税関 — 申告すれば減額、しなければ40%上乗せ
韓国の税関制度は自己申告に明確なインセンティブを設けています。方向が正反対なので、差は大きいです。
🧳 入国時の免税範囲
| 項目 | 免税限度 |
|---|---|
| 一般物品 | 米ドル800ドル |
| 酒類 | 2L以下&400ドル以下 |
| たばこ | 200本 |
| 香水 | 100mL |
| 外貨などの支払い手段 | 米ドル1万ドル超は申告義務 |
酒類・たばこ・香水は 一般物品800ドルとは別枠 で計算されます。この点を知らず、合算されると思って申告を諦めるケースがありますが、むしろ損です。
まとめ — ②編の金額表
💰 交通・出入国・税関の総まとめ(2026年9月時点)
| 項目 | 金額 | 回収の確実性 |
|---|---|---|
| キックボード無免許 | 10万ウォン | 現場告知 |
| キックボードヘルメット未着用 | 2万ウォン | 現場告知 |
| キックボード2人乗り | 4万ウォン | 現場告知 |
| 自転車の飲酒運転 | 3万ウォン | 現場告知 |
| 国際免許なしの運転 | 200万ウォン以下の罰金または懲役 | 刑事手続き |
| レンタカーのスピード・信号無視 | 違反ごとの過料+事業者手数料 | ほぼ100% |
| 滞在期間の超過 | 1日最大10万ウォン | 出入国記録 |
| 観光ビザでの就労 | 2,000万ウォン以下の罰金または懲役 | 刑事手続き |
| 税関の無申告 | 税額の40〜60%加算 | 空港の現場 |
ひとことでまとめると
- キックボードは 免許・ヘルメット・1人乗り。どれか1つでも欠けるとお金が出ていきます。
- 運転する前に自国が 条約加盟国か 確認してください。中国の免許は使えません。
- 滞在満了日は パスポートのスタンプをそのまま 信じ、超えそうなら満了前に出入国管理事務所へ。
- 税関は 申告する側が常に安い 構造に設計されています。
街中で引っかかる項目は①編にあります。
データと出典
- 道路交通法施行令(パーソナルモビリティの反則金)— 暮らしの法律情報
- 道路交通法第156条(自転車の飲酒運転)— 行政安全部プレスリリース
- ソウル市、違法駐車シェア電動キックボードの牽引実施 — ソウル市交通ニュース
- 運転免許の相互認証・国際運転免許証の案内 — 外交部海外安全旅行、韓国道路交通公団
- 外国人レンタカー未納過料の現況(2021〜25年)— ヘラルド経済報道
- 出入国管理法第36条・第94条・第100条 — 国家法令情報センター
- 旅行者携帯品の通関・免税範囲 — 関税庁