①篇講的街頭罰款，人已經離境就很難追繳。這一篇不一樣。 下面這些項目，要嘛被租車公司直接從卡裡扣走，要嘛寫進出入境紀錄，要嘛在機場當場被抓。
懶人包
- 電動滑板車需要駕照。 無照10萬韓元，未戴安全帽2萬韓元，雙載4萬韓元。租車App不查駕照，但警察會查。
- 中國簽發的國際駕照在韓國無效。 因為中國沒有加入日內瓦和維也納公約。
- 租車超速罰款一定會被追繳。 公司墊付後從押金、信用卡裡扣。
- 逾期停留每天最高10萬韓元，累計最高3,000萬韓元。主動離境有減免餘地。
- 海關未申報被查，加收 稅款的40%；主動申報反而 減免30%。
電動滑板車——App不問，警察會問
首爾街頭到處都是共享滑板車，App掃個碼就解鎖。它不查駕照。 所以「不知道要駕照」這種事才一再發生。
在韓國《道路交通法》裡，電動滑板車被歸類為 個人行動載具（PM），須持輕型機車（原動機裝置自行車）以上駕照才能騎乘。
🛴 個人行動載具（PM）各違規的罰鍰
| 違規 | 罰鍰 | 備註 |
|---|---|---|
| 無照駕駛 | 10萬韓元 | 駕駛人 |
| 酒駕 | 10萬韓元 | 拒測另行加重 |
| 兩人及以上同乘 | 4萬韓元 | 超載 |
| 未戴安全帽 | 2萬韓元 | 按駕駛人 |
幾項一起違規會疊加罰款
情侶兩人未戴安全帽同乘一輛滑板車、又沒駕照——無照10萬韓元＋雙載4萬韓元＋未戴安全帽2萬韓元＝16萬韓元。超過一天的旅行預算。
共享滑板車大多根本不附安全帽。一直有人批評這等於變相誘導違規，但被查的是騎乘者本人。
停車也是問題。首爾市從2021年起拖吊違規停放的共享滑板車。拖吊費4萬韓元＋保管費每30分鐘700韓元，原則上向滑板車營運公司收取。不過依公司條款也可能轉嫁給使用者，所以請照App提示的位置停放。
會被立即拖吊的地點
- 車道、地鐵站出入口周邊、公車站10公尺以內
- 斑馬線入口、導盲磚上方、人行道中央
- 消防設施周邊
其他一般人行道，檢舉後滿3小時即成為拖吊對象。
自行車——連「따릉이」也適用道路交通法
首爾公共自行車 따릉이 不需要駕照，但道路交通法照樣適用。
- 騎自行車酒駕——血液酒精濃度0.03%以上，罰鍰 3萬韓元。拒測則 10萬韓元。法條上限雖是20萬韓元以下罰金、拘留或科料，但現場處罰按3萬韓元處理。
- 在人行道騎行——原則上自行車應走車道或自行車道。在允許通行的路段要減速慢行，威脅行人會被取締。
- 騎車過斑馬線——原則上要下車推行。騎車通過若發生事故，會被當作機動車駕駛人而非行人處理。
租車——唯一一定會被追繳的罰款
先說駕照。每年都有人在機場或租車櫃檯因這一項被打回票。
🚗 韓國承認的外國駕照
| 類型 | 能否在韓國駕駛？ |
|---|---|
| 日內瓦公約（1949）締約國簽發的國際駕照 | 可以 |
| 維也納公約（1968）締約國簽發的國際駕照 | 2002年起可以 |
| 兩個公約都未加入的國家（中國等） | 不可以 |
| 無國際駕照、僅持本國駕照 | 不可以 |
沒有國際駕照就開車，處 6個月以下有期徒刑，或200萬韓元以下罰金，或拘留。這不是違規罰鍰，而是刑事處罰。
出發前要確認的三件事
- 本國是否是 日內瓦或維也納公約締約國——不是的話，即使辦到國際駕照在韓國也不能用。
- 國際駕照的 有效期（通常1年）和 準駕車型。
- 國際駕照須與 本國駕照、護照一同攜帶 才有效。三者缺一可能被按無照駕駛處理。
自動照相為什麼一定追得回來
超速、闖紅燈照相機無法確定駕駛人。因此韓國法律規定，無法確認違規駕駛人時，向車輛的登記車主處以罰鍰——租車的登記車主就是租車公司。
兩個數字看似矛盾，其實有原因。欠款堆積的是私家車或沒繳押金的租車；正常登記信用卡的租車用戶，公司墊付後直接扣回，還會加收手續費。
租車實作提醒
- 罰鍰可能在 離境後數週甚至數月 才扣。別因為還車時結清就放心。
- 濟州島自動照相密度高，寄給遊客的罰單大多來自超速、闖紅燈照相。
- 違停會另行加收拖吊、保管費。
- 酒駕是另一個量級：刑事處罰＋可能被強制遣返。
逾期停留——哪怕只超一天也會留下紀錄
這是遊客最容易出大錢的領域。
🛂 出入境相關主要違規
| 違規 | 依據 | 金額/處罰 |
|---|---|---|
| 逾期停留 | 出入境管理法 | 按逾期天數 每天最高10萬韓元，累計最高 3,000萬韓元 |
| 從事停留資格外活動·非法就業 | 出入境管理法第94條 | 3年以下有期徒刑或2,000萬韓元以下罰金 |
| 變更居留地未申報（登記外國人） | 出入境管理法第36條、第100條 | 按逾期時間最高 100萬韓元 罰鍰 |
短期遊客真正會踩的坑
- 免簽90天算錯——入境當天算第1天還是第0天，一糊塗就超一天的人很多。請直接相信護照入境章上的停留截止日。
- 航班取消、生病——不可避免的原因要 在到期前 向出入境管理事務所申報才會被考慮，逾期之後再解釋就晚了。
- 持觀光簽證打工——兼職、收拍攝報酬、影片變現都可能被認定為就業。這不是行政罰鍰，而是刑事條款。
- 想停留超過90天，須在入境之日起90天內辦理外國人登記，登記後搬家有14天內申報的義務。
程序按出境勸告 → 出境命令 → 強制遣返命令逐級加重。表明主動出境意願通常處理得比較彈性，罰鍰也可能減免，但減免屬於裁量，不保證。
海關——申報就減，不申報加40%
韓國的海關制度給主動申報留了明確的好處。兩條路方向完全相反，差距很大。
🧳 入境免稅額度
| 項目 | 免稅額度 |
|---|---|
| 一般物品 | 800美元 |
| 酒類 | 2公升以下且400美元以下 |
| 香菸 | 200支 |
| 香水 | 100毫升 |
| 外幣等支付工具 | 超過1萬美元須申報 |
酒類、香菸、香水與 一般物品800美元是分開計算 的。有人因為不知道這一點、以為要合併計算就放棄申報，其實反而吃虧。
總結——②篇金額一覽表
💰 交通、出入境、海關總表（2026年9月）
| 項目 | 金額 | 追繳確定性 |
|---|---|---|
| 滑板車無照駕駛 | 10萬韓元 | 現場處罰 |
| 滑板車未戴安全帽 | 2萬韓元 | 現場處罰 |
| 滑板車雙載 | 4萬韓元 | 現場處罰 |
| 自行車酒駕 | 3萬韓元 | 現場處罰 |
| 無國際駕照駕駛 | 200萬韓元以下罰金或刑期 | 刑事程序 |
| 租車超速、闖紅燈 | 按次罰鍰＋公司手續費 | 幾乎100% |
| 逾期停留 | 每天最高10萬韓元 | 出入境紀錄 |
| 觀光簽證打工 | 2,000萬韓元以下罰金或刑期 | 刑事程序 |
| 海關未申報 | 稅款的40–60%加算 | 機場現場 |
一句話總結
- 滑板車：駕照、安全帽、單人。三樣少一樣都要掏錢。
- 開車前確認本國是否是 公約締約國。中國駕照不行。
- 停留截止日 直接信護照章，可能要超就到期前去出入境管理事務所。
- 海關的制度設計，永遠都是申報更划算。
街頭會踩的坑在①篇。
資料來源
- 《道路交通法施行令》（個人行動載具罰鍰）——易找生活法令資訊
- 《道路交通法》第156條（自行車酒駕）——行政安全部新聞稿
- 首爾市實施違規停放共享電動滑板車拖吊——首爾市交通新聞
- 駕照互認與國際駕照指南——外交部海外安全旅行、韓國道路交通公團
- 外國人租車未繳罰鍰現狀（2021–25年）——先驅經濟報導
- 《出入境管理法》第36條、第94條、第100條——國家法令資訊中心
- 旅客隨身物品通關與免稅額度——關稅廳