益山日帰り KTX旅：益山駅から百済の世界遺産へ

益山（イクサン）は、多くの人が列車から降りずに通り過ぎる街です。益山駅は光州・木浦へ向かう湖南線と、全州・麗水へ向かう全羅線が分かれる駅で、両方の路線のKTXがここで1分ほど停まってまた走り去ります。街もこの分岐駅を中心に発展しました。1995年までは裡里（イリ）という名の鉄道の街で、1977年11月11日には駅が爆発事故で大きな被害を受け、再建されています。

けれど降りてみれば、益山には王都としての過去があります。ここは百済の王都のひとつでした。7世紀前半に在位した武王は、王宮里に宮殿を、弥勒寺に当時最大規模の寺を築きました。どちらも2015年にユネスコ世界遺産に登録された「百済歴史遺跡地区」の一部で、どちらにも無料の博物館があります。難点は距離。遺跡は市街地の東の田園地帯にあるため、一日の出来は駅からの足の確保にかかっています。

ソウルから益山までKTXで何分？

路線と停車駅の数で変わるので、乗る列車の所要時間はアプリで確認しましょう。 益山は2つの高速列車の系統が分かれる駅なので、街の規模のわりに列車が多く停まります。光州松汀・木浦方面の湖南線と、全州・順天・麗水方面の全羅線の列車がどちらも停車します。

🚄 ソウル→益山のKTX（時刻表は変わります。数字はKORAIL+で確認）

出発駅	路線	到着駅	所要時間	メモ
龍山駅	湖南線・全羅線	益山駅	KORAIL+で確認	南西方面の列車の従来の始発駅
ソウル駅	湖南線・全羅線	益山駅	KORAIL+で確認	2026年の統合後、ソウル駅発の湖南線・全羅線が増便
水西駅	湖南線・全羅線	益山駅	KORAIL+で確認	旧SRTの列車。現在はKTXとして販売

列車が多いので、益山は拠点にもなります。全羅線で次の駅は全州。朝早く出れば、1日で両方を回ることもできます。

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益山駅から弥勒寺跡・王宮里への行き方は？

平日はタクシー、週末は市の循環型ツアーバス。 駅は市の西側の旧市街にあり、弥勒寺跡は金馬面、王宮里は王宮面という、どちらも東側の農村部にあります。市内バスでも行けますが、長い循環ルートになります。

🚌 益山駅から百済遺跡へ

行き先	方法	メモ
弥勒寺跡・国立益山博物館	駅のタクシー乗り場から	平日はこれが一番簡単。運転手に「미륵사지」と伝える
弥勒寺跡	市内バス41番	「益山駅東部」停留所と「弥勒寺跡」停留所を通る長い循環路線（国のバス情報データ、2026年10月）
弥勒寺跡・王宮里ほか	週末の循環型シティツアー	2026年の旅行ガイドによると土日祝日に益山駅前から出発
王宮里遺跡・百済王宮博物館	タクシー	2人以上なら弥勒寺跡と合わせてタクシーで回るのも手
中央洞の旧市街	徒歩	駅を出てすぐ

週末なら循環型シティツアーが簡単です。2026年10月に市の告知を確認したという旅行ガイドによると、駅前の旅行者休憩所から9:40〜16:20に1日6便、1日券は2,000ウォンで当日購入、弥勒寺跡・世界遺産センター・宝石博物館・王宮里を回ります。ソルラルと秋夕の当日は運休。運行は毎年決まるので、出発前に益山市観光サイトのシティツアーのページを確認してください。

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益山の見どころは？

弥勒寺跡 — 武王の時代に建てられた弥勒寺は、3つの寺を横に並べた配置で、それぞれに塔と金堂がありました。639年建立とされる西側の石塔は国宝（旧第11号。韓国は2021年に文化財の指定番号を廃止）で、韓国最大、かつ建立年が確かな石塔としては最古です。残っていたのは6層だけで、1915年には植民地期の工事で崩れた側がセメントで固められました。2001年に始まった解体・修理は20年近くかかり、2009年1月には塔の内部から舎利荘厳具と金製の奉安記が見つかっています。いま見える東塔は1990年代初めに再建された復元です。遺跡は広い野原なので、夏は帽子を。

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国立益山博物館 — 2020年1月10日、寺跡の南西の角に開館。石塔と張り合わないよう、建物の大部分を地下に沈めた設計です。目玉は石塔から出た舎利荘厳具で、双陵（サンヌン）の王墓の出土品も展示されています。無料で、外の何もない野原にかつて何があったのかを教えてくれるので、最初に立ち寄るのがおすすめです。

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王宮里遺跡と百済王宮博物館 — 1989年から発掘が続く、城壁に囲まれた武王の宮殿跡で、官庁や庭園、工房の跡が見つかっています。660年に百済が滅びたあと宮殿は寺に変わり、そのため王宮の敷地の真ん中に五層石塔が立っています。城壁と庭園の一帯は2017年に整備されました。入口の小さな博物館は改修を経て2022年8月に再開館し、無料です。遺跡には日陰がほとんどありません。

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中央洞の旧市街 — 1980年代、駅前の通りは道内有数の繁華街でしたが、2020年代には空き店舗が目立つようになりました。プレシアンは2025年、新しい店が若い客を呼び戻していると報じています。古い銀行の建物を使った鉄道テーマのベーカリーカフェや、近くの望城（マンソン）の鶏肉工場から仕入れるチキン店が並ぶ「チキンロード」などです。帰りの列車の前に1時間ほど歩く価値があります。

🎫 基本情報（VisitKorea）

場所	料金	時間	休み
弥勒寺跡	—	屋外遺跡	—
国立益山博物館	無料	9:00〜18:00	月曜（祝日なら翌日）、1月1日、ソルラル、秋夕
百済王宮博物館（王宮里）	無料	9:00〜18:00	月曜（祝日なら翌平日）、1月1日
中央洞の旧市街	無料	店ごとに異なる	—

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益山で地元の人が通う店は？

寺跡のそばで豆腐、黄登でビビンバ、駅前でパンとチキン。 益山の代表的な郷土料理は、市の北部にある市場町・黄登の황등비빔밥 黄登ビビンバ。韓国・毎日新聞（2025年）によると、ご飯に熱いスープを何度もかけては切る토렴 トリョムで温め、もやし・ごま油・コチュジャンで混ぜ、牛肉のユッケと緑豆やクチナシ色のムク（ゼリー）をのせ、もう一度火にかけてから出すそうです。

元祖弥勒山スンドゥブ（弥勒寺址路397） — 寺跡そばの昼食どころ。豆腐は国産大豆で毎日手作りし、スンドゥブチゲにはアサリ入り。家族連れは寄せ豆腐や海鮮チヂミも頼みます。VisitKoreaによると火〜金曜10:30〜20:00（15:00〜16:30休憩）、月曜は10:30〜15:00のみ、土日9:00〜20:00、ソルラル・秋夕の前日と当日は休み。

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真味食堂（黄登路158） — 黄登市場の中にあります。韓国・毎日新聞は「黄登ビビンバで最初に許可を得た店」と紹介しており、グルメ番組『3大天王』にも登場しました。육회비빔밥 ユッケビビンバを。市場近くの韓一食堂も老舗として知られています。VisitKoreaによると営業は11時〜16時（ラストオーダー15時30分）、日曜休みなので昼食専用の店です。黄登は駅からタクシーで行く場所なので、独立した立ち寄り先として計画しましょう。

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金鐘製菓（中央洞） — 2025年3月、駅から徒歩10分ほどの元銀行の建物にオープンしたベーカリーカフェ。昔の駅の待合室をイメージした内装です。プレシアンによると、SNSで話題のデザートが若い客を集めています。

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ケファリム（チキンロード1号店） — 益山駅の正面にある焼き鳥・チキンの店で、市の「チキンロード」事業の1号店。プレシアンによると、望城にあるハリムの工場から毎日新鮮な鶏肉が届きます。夕方の列車で帰るなら夕食にちょうどいい店です。

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🍽️ 益山の地元グルメまとめ（VisitKorea、韓国・毎日新聞2025、プレシアン2025）

店	エリア	注文	地元で人気の理由
元祖弥勒山スンドゥブ	弥勒寺跡	アサリのスンドゥブチゲ	毎日手作りの豆腐、寺跡のすぐそば
真味食堂	黄登市場	ユッケビビンバ	益山を代表する郷土料理。昼のみ、日曜休み
金鐘製菓	中央洞（駅近く）	デザート、パン	元銀行のカフェ
ケファリム	益山駅前	チキン	望城から届く新鮮な鶏肉

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益山の日帰りモデルコースは？

• 9:30 — 益山駅に到着。週末はシティツアーの始発便に。平日はタクシーで国立益山博物館へ。
• 10:00 — 国立益山博物館、続いて弥勒寺跡。先に博物館で背景を知ってから、石塔まで歩きます。
• 12:30 — 昼食。元祖弥勒山スンドゥブでスンドゥブチゲ。
• 14:00 — 王宮里。宮殿跡と百済王宮博物館。
• 16:30 — 駅方面へ。中央洞へ直行し、パンと早めのチキンの夕食を済ませて列車へ。（黄登ビビンバは昼のみ。真味食堂は15時30分ラストオーダーで日曜休み）