只逛首爾就離開太可惜時，最實際的交通工具就是高鐵。韓國國土不大、高鐵又快，早上出發、晚上回來的「一日遊」範圍其實比想像中廣。這篇文章把這個範圍究竟到哪裡為止——各城市的車程與票價表、旅行者真的會卡關的訂票App問題——全部用數字整理出來。
懶人包
- 一日遊的基準線是單程2小時。大田（52分）・全州・大邱・江陵（1小時54分）都算寬裕，釜山（約2小時30分）可行但偏趕。
- 同樣去釜山，水西站發車的SRT只要52,600韓元，比KTX（59,800韓元）便宜。住宿在江南一帶的話，先查SRT就對了。
- 訂票方面，KORAIL英文網站・KORAIL TALK App・SRT英文網站都支援外國人註冊和海外信用卡付款。失敗的話，到車站櫃檯出示護照購買即可。
從首爾一日遊，最遠能到哪些城市？
單程2小時就是基準線。 來回4小時以內，在當地還能待上7～9小時，一天的行程就成立。從2小時30分（釜山）開始雖可行，但停留時間會縮短；再往遠（如麗水、單程3小時級），與其說是一日遊，不如說一整天都在移動。
🚄 首爾出發高鐵一日遊對照表（一般車廂單程，2026年8月基準）
| 城市 | 抵達站 | 最短車程 | 正常票價 | 最低預購價 | 一日遊判定 |
|---|---|---|---|---|---|
| 大田 | 大田站 | 52分 | 23,700韓元 | 10,800韓元起 | ◎ 半天就綽綽有餘 |
| 全州 | 全州站 | 1小時26分 | 約23,600韓元 | 16,544韓元起 | ◎ 韓屋村一日行程的經典 |
| 大邱 | 東大邱站 | 約1小時40分 | SRT 36,800韓元 | KTX 20,900韓元起 | ◎ 以市場・美食為主 |
| 江陵 | 江陵站 | 1小時54分 | 27,600韓元 | 20,500韓元起 | ◎ 海邊一日遊首選 |
| 慶州 | 新慶州站 | 約2小時 | — | 45,000韓元起 | ○ 需考量車站到市區的交通 |
| 釜山 | 釜山站 | 約2小時30分 | KTX 59,800韓元・SRT 52,600韓元 | 34,284韓元起 | △ 可行，但建議過夜的臨界點 |
下車之後的路程也是變數，得算進時間裡。從全州站到韓屋村要搭巴士或計程車15～20分，從江陵站到安木海邊咖啡街也只要計程車10分鐘出頭。反觀新慶州站到市區古蹟區的距離更遠，所以慶州這一天會感覺比表上的車程還短、行程更趕。
免去海外卡付款失敗，先鎖定座位
KORAIL・SR網站的海外卡付款，常卡在發卡銀行的驗證關卡。透過旅遊平台訂票付款最有保障，外國人專用的鐵路周遊券也能在同一頁面比較。
價格與庫存為2026年8月時點，依日期與選項而異。
KTX和SRT到底差在哪？
兩者是由不同公司營運、各自獨立的高鐵，對旅客最關鍵的差別是發車站與票價。 車速和座位其實感受上幾乎沒差。
🆚 KTX vs SRT — 以旅客角度比較
| 項目 | KTX（KORAIL） | SRT（SR） |
|---|---|---|
| 首爾端發車站 | 首爾站・龍山站・清涼里站 | 水西站（江南一帶，3號線・水仁盆唐線） |
| 釜山單程一般車廂 | 59,800韓元 | 52,600韓元 |
| 可達範圍 | 全國 — 京釜・湖南・江陵・中央線等 | 以京釜・湖南線系為主（江陵等東海岸不可達） |
| 外國人線上訂票 | 英文全球網站＋KORAIL TALK App（英文模式） | SRT英文訂票網站（App不支援英文） |
| 外國人專用周遊券 | 可使用KORAIL PASS | 不可使用KORAIL PASS |
住宿在弘大・明洞・鐘路，就從首爾站搭KTX；在江南・蠶室，就從水西站搭SRT，能省下從飯店門口到月台的時間。不過，外國人專用的KORAIL PASS只適用於KTX系列，不能用在SRT上——買PASS前先記住這點。
江陵只有KTX到得了
SRT只行駛京釜（釜山方向）・湖南（光州・木浦方向）線系。江陵・東海這類東海岸方向和中央線路段是KTX專營，所以想安排海邊一日遊，發車站就選首爾站或清涼里站。首爾站—江陵每天開14班，以首爾站為準首班05:06、末班22:14。
訂票App，外國人也能註冊嗎？
可以。只是每個管道的條件不同，先知道會在哪裡卡關再行動比較好。 以下是2026年為基準確認的各管道狀況。
📱 外國人訂票管道比較 — 註冊・語言・海外卡
| 管道 | 英文 | 外國人註冊 | 海外卡 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| KORAIL全球網站 | ○ | 可用護照資料註冊 | ○（最穩定） | 以PC瀏覽器為準。線上訂票成功率最高 |
| KORAIL TALK App | ○（在設定中切換） | 可以 | △ 有驗證失敗案例 | 車票QR碼取票很方便 |
| SRT英文訂票網站 | ○ | 乘客類別選Foreigner | ○ Visa・Master・JCB | 手機App不支援英文 — 請用網站訂票 |
| 車站櫃檯 | 各站不一 | 不需要 | ○ | 出示護照。首爾站・龍山站設有外國人專用櫃檯 |
| 車站自動售票機 | ○（英文模式） | 不需要 | ○ | 適合購買當日餘票 |
海外卡付款失敗時，依序試這幾招
- 訂票姓名要與信用卡持卡人完全一致（含連寫）。SRT英文訂票會提示名字・姓氏要連在一起寫。
- 向發卡銀行申請開啟海外線上付款・3D Secure。失敗的原因絕大多數就出在這個驗證環節。
- App卡住就改用PC網站（KORAIL全球），還是不行就轉向旅遊平台訂票或車站櫃檯。車站櫃檯只要有護照就行。
- 一日遊的話，先搶回程末班車的票。去程錯過還有下一班，但末班車錯過就得過夜了。
火車到不了的地方，就交給高速巴士
一日遊候選中，束草（雪嶽山）・統營這類城市高鐵到不了。這種路段高速巴士幾乎是唯一的大眾運輸，選優等・豪華等級的話，座位一點也不輸火車。首爾—束草高速巴士單程2小時20分，比搭KTX到江陵再轉巴士還快。
客運站的現場購票大多是韓文介面，行程時間已定好的話，先上網鎖定座位比較安心。
火車到不了的城市改搭巴士 — 先訂好座位
束草・統營這類沒有高鐵的目的地的替代方案。連年節・週末旺季也能用英文介面先訂好座位和時間。
價格與庫存為2026年8月時點，依日期與選項而異。
如何安排一日遊的一天
排行程的3個原則
- 搭上午8點前的車出發。 大多數路線首班車都在05～06點，8點前上車，無論哪座城市都能在中午前抵達。
- 回程先訂末班車前一班。 萬一錯過，還有末班車這道保險。
- 善用車站置物櫃。 主要車站都有中・大型投幣置物櫃，把購物袋和行李寄好，就能空手到處跑。
資料來源
- SR官方 — SRT票價（水西—釜山52,600韓元）
- SR官方 — 海外發行信用卡線上訂票支援說明・SRT英文訂票網站
- 首爾—大田 KTX時刻・票價（一般車廂23,700韓元，最快52分）
- Korea by Train — 觀光客如何買KTX車票（2026）・KORAIL TALK對外國人不便之處與替代方案（2026）
- 首爾—釜山（59,800韓元）・江陵（27,600韓元，每天14班，首班05:06）・全州・大邱・慶州的票價與車程 — 綜合KORAIL票價查詢與自社確認數據（2026-08）。
- 價格為2026年8月基準，可能隨訂票時點・座位等級而異。