2006年,在首爾坐一趟地鐵是800韓元。便利商店三角飯糰在600韓元檔,計程車起跳價1,900韓元,星巴克美式咖啡中杯3,300韓元。

20年後的2026年8月,我把同樣的價格重新記了一遍。地鐵1,550韓元,三角飯糰1,100韓元(按最低價算),計程車4,800韓元,美式4,700韓元。

可把這些數字並排一放,一個奇怪的地方就露出來了。有的漲了4倍,有的20年一個韓元都沒動。 而放進外國旅客的錢包裡,這整筆帳還要再翻一次面。

懶人包

  • 🚇 地鐵從800韓元漲到1,550韓元,20年1.94倍。 同期整體消費者物價漲了1.57倍。
  • 🗼 漲得最兇的是N首爾塔觀景台。 從7,000韓元漲到29,000韓元,4.14倍,而且漲幅都集中在最近10年。
  • 🏯 最沒漲的是景福宮。 自2005年起21年一直是3,000韓元。
  • 💵 一換算成美元,故事就反轉了。 地鐵票價從2016年的1.08美元降到2026年的1.04美元,反而更便宜了。
  • 💴 換算成日圓,又反過來。 同樣的地鐵票價從117日圓漲到165日圓,漲了41%。
  • 🍗 最讓人心疼的是外食。 首爾泡菜鍋定食從2016年的5,731韓元漲到2026年的8,654韓元,炸醬麵從4,731韓元漲到7,654韓元。

外國旅客到首爾頭30分鐘會碰到的物價,20年比較

先從下飛機到住宿這一路要花的錢說起。 這一段,是旅客對韓國物價的第一個直觀印象。

800 → 1,550韓元
地鐵起跳價(刷卡,2006 → 2026) · 1.94倍
1,900 → 4,800韓元
中型計程車白天起跳價 · 2.53倍(起跳里程從2km縮到1.6km)
0 → 11,000韓元
機場鐵路直達 仁川機場→首爾站 · 2006年時連這條路線都還沒有
1,000韓元
首爾公共自行車1小時券 · 2015年推出價至今沒變,凍了11年

🚉 首爾大眾運輸票價,三個時間點比較(成人、交通卡標準)

項目2006年2016年2026年8月20年倍數
地鐵起跳價(1區間)800韓元1,250韓元1,550韓元1.94倍
市區公車幹線(藍色)800韓元1,200韓元1,500韓元1.88倍
中型計程車白天起跳價1,900韓元 / 2km3,000韓元 / 2km4,800韓元 / 1.6km2.53倍
計程車夜間起跳價(最高加價)2,280韓元(加價20%)3,600韓元(加價20%)6,720韓元(加價40%)2.95倍
機場鐵路直達(仁川機場↔首爾站)未開通約9,500韓元11,000韓元
機場巴士(首爾市區)未核實15,000~16,000韓元16,000~18,000韓元
KTX首爾—釜山 普通座未核實59,800韓元59,800韓元
首爾公共自行車1小時券未推出1,000韓元1,000韓元1.00倍

數字背後藏著兩個坑

第一,計程車實際漲得比價目表更兇。 2023年2月調價時,起跳價從3,800韓元漲到4,800韓元,同時起跳里程從2公里縮到1.6公里。 少載你400公尺,卻多收1,000韓元,所以越短的路程,感受到的漲幅越大。

第二,地鐵實際漲得比價目表更少。 2004年7月推出的首都圈綜合轉乘優惠延續了20多年,公車轉地鐵、再轉社區小巴,合計10公里內只收一次起跳價。免費轉乘最多5次,下車後30分鐘內(21點至隔天7點為60分鐘)有效。調價的新聞裡,很少提到這一條。

2026年8月的兩件特殊事情: ① KTX和SRT2026年9月1日起合併,KTX票價平均下調10%。首爾—釜山普通座從59,800韓元降到54,400韓元。這是2011年以來凍結了15年的票價不漲反降的少見案例。② 2024年1月起運行的氣候同行卡(30天無限次62,000韓元)於2026年8月31日結束,9月1日起換成返現型的氣候同行通行證。短期入境的外國旅客能否使用,截至2026年8月官方尚未確認。

便利商店物價20年是怎麼變的?

絕大多數都剛好翻了一倍左右。 便利商店是外國旅客一天要進好幾次的地方,所以體感最直接。

🏪 便利商店代表商品,三個時間點比較

商品2006年2016年2026年8月
三角飯糰(鮪魚美乃滋)600~700韓元(估計)800~900韓元(估計)1,100韓元(PB)~1,500韓元
辛拉麵袋裝1包600韓元780韓元(12月830韓元)1,000韓元
三多水礦泉水500ml未核實約850韓元1,100韓元
真露360ml(便利商店)未核實1,660韓元1,900韓元
Cass 500ml罐裝未核實約2,400~2,500韓元(估計)2,800韓元
便利商店現磨咖啡無此服務1,000韓元檔(2015年推出)1,000韓元(GS25 Cafe25)
香菸1包2,500韓元4,500韓元4,500韓元

給旅客的便利商店物價小撇步

  • 自有品牌(PB)和一般商品的價格差,比20年前大得多。 同一個鮪魚美乃滋三角飯糰,1,100韓元和1,900韓元的會擺在同一個貨架上。
  • 便利商店1,000韓元現磨咖啡,是20年前根本不存在的選擇。 2015年才出現,如今只要咖啡館咖啡的四分之一價錢。
  • 香菸2015年1月從2,500韓元一次漲80%到4,500韓元,之後11年沒動。 放到全世界仍然算便宜(約3.25美元,英國約17美元),這一點常讓抽菸的旅客吃驚。

吃飯錢和咖啡錢漲了多少?

這是20年比較裡最讓人心疼的一段。 下面是韓國消費者院「참가격(Chamgageok,參與價)」(price.go.kr)收錄的首爾地區外食調查值。不是某一家店,而是首爾全境的調查平均值。

🍚 首爾外食價格(韓國消費者院參與價,元資料:國家資料處)

菜色2014年6月2016年12月2026年7月10年倍數
泡菜鍋定食5,636韓元5,731韓元8,654韓元1.51倍
炸醬麵4,500韓元4,731韓元7,654韓元1.62倍
刀切麵6,500韓元6,577韓元10,038韓元1.53倍
拌飯7,818韓元7,962韓元11,769韓元1.48倍
冷麵7,864韓元8,077韓元12,692韓元1.57倍
蔘雞湯13,500韓元13,692韓元18,192韓元1.33倍
烤五花肉200g13,743韓元15,065韓元21,321韓元1.42倍

參與價統計從2014年6月才開始,所以沒有2006年的資料。改用國家資料處的炸醬麵物價指數(2020=100)倒推,2006年首爾炸醬麵大約在3,300韓元。20年2.3倍。

為什麼紫菜包飯的價格不能直接比

參與價的紫菜包飯一項,2016年12月以前按「1人份」統計,2017年1月起改成按「1條」統計,單位變了。所以把2016年的3,731韓元和2026年的3,869韓元擺在一起說「10年才漲了3.7%」是錯的。按1條口徑重算,2017年12月首爾平均是2,154韓元,實際上10年漲了約1.8倍。

☕ 咖啡·炸雞,三個時間點比較

項目2006年2016年2026年8月
星巴克美式(中杯)3,300韓元4,100韓元4,700韓元
Mega Coffee美式尚無此品牌(2015年創立)1,500韓元1,700韓元(冰2,000韓元)
Ediya美式約2,500韓元(估計)2,800韓元3,200韓元
便利商店現磨咖啡無此服務1,000韓元檔1,000韓元
BBQ黃金橄欖炸雞14,000韓元以下(估計)16,000韓元23,000韓元
橋村原味炸雞未核實15,000韓元19,000韓元
咖啡不是「漲價」,而是「分層」了。 2006年,星巴克3,300韓元之下幾乎沒有別的選擇。到了2026年,同一杯美式分成四個價位:便利商店1,000韓元、Mega Coffee 1,700韓元、Ediya 3,200韓元、星巴克4,700韓元。星巴克美式20年只漲了1.42倍,比消費者物價漲幅(1.57倍)還低。

景點門票和住宿費呢?

這裡差距拉得最誇張。 一頭是21年沒漲價的景福宮,另一頭是20年漲了4倍的N首爾塔。

×4.14
N首爾塔觀景台 · 7,000韓元 → 29,000韓元
×1.00
景福宮門票 · 2005年起21年一直是3,000韓元
×0
國立中央博物館常設展 · 2,000韓元 → 2008年5月起免費
×1.88
電影票(CGV週末) · 8,000韓元 → 15,000韓元

🎫 觀光·休閒物價,三個時間點比較

項目2006年2016年2026年8月
景福宮成人門票3,000韓元3,000韓元3,000韓元
國立中央博物館常設展2,000韓元免費免費
N首爾塔觀景台(成人)7,000韓元10,000韓元29,000韓元
電影院(CGV成人週末2D)8,000韓元10,000韓元15,000韓元
汗蒸幕門票(白天)4,000~6,000韓元約12,000韓元12,000~13,000韓元
青旅床位1晚未核實約18,200韓元32,000~33,000韓元
首爾酒店平均房價(ADR)60,600~89,713韓元約127,400韓元161,609韓元

景福宮為什麼21年都是3,000韓元,以及即將到來的變化

宮殿門票由國家遺產廳管理,屬於公共收費性質,所以幾乎沒有隨物價連動上漲過。也沒有對外國人加價,和本國人一樣都是3,000韓元。不過免費年齡標準有過差別:本國人自2013年起24歲以下免費,外國人以前只有6歲以下免費,2023年4月1日起外國人18歲以下也免費了。國家遺產廳已預告2027年1月1日漲價,具體金額預計2026年11月公布。


那麼,外國旅客的錢包裡真的變貴了嗎?

看用什麼貨幣,答案完全相反。 只看韓元數字,樣樣都漲了;可旅客真正掏的是自己國家的錢,而這20年裡韓元本身貶值了不少。

956 → 1,484韓元
韓元兌美元年均(2006 → 2026上半年) · +55.2%
822 → 938韓元
韓元兌每100日圓年均(2006 → 2026上半年) · 不過相對2016年的1,068韓元是−12.2%
×1.57
韓國消費者物價指數20年累計(2020=100,76.081 → 119.77)

💵 把同一件東西換算成美元

項目2006年(1美元=956韓元)2016年(1美元=1,161韓元)2026上半年(1美元=1,484韓元)
地鐵起跳價$0.84$1.08$1.04
計程車起跳價$1.99$2.58$3.23
星巴克美式中杯$3.45$3.53$3.17
景福宮門票$3.14$2.58$2.02
N首爾塔觀景台$7.32$8.62$19.54
香菸1包$2.61$3.88$3.03

💴 把同一件東西換算成日圓

項目2006年(100日圓=822韓元)2016年(100日圓=1,068韓元)2026上半年(100日圓=938韓元)
地鐵起跳價97日圓117日圓165日圓
星巴克美式中杯401日圓384日圓501日圓
景福宮門票365日圓281日圓320日圓
N首爾塔觀景台852日圓936日圓3,093日圓
同一個國家,同樣的物價,完全相反的體感。 對美國旅客來說,首爾地鐵從2016年的1.08美元降到2026年的1.04美元,反而更便宜了。 可對日本旅客來說,卻從117日圓漲到165日圓,貴了41%。這是韓元相對美元走弱、相對日圓走強的結果,也解釋了為什麼「韓國物價變貴了」這句話,從哪個國家的人嘴裡說出來,意思會完全不同。

2026年下半年的匯率,現在正在劇烈波動

2026年上下半年截然不同。7月1日盤中一度衝到1,559韓元的韓元兌美元匯率,8月下旬已經跌到1,380韓元檔,急跌約12%。8月20日,1,400韓元關口11個月來首次被擊穿。也就是說,「2026年=1,500韓元時代」這個前提本身現在已經不成立了。規劃旅行預算時,別參考年均值,要看出發前一刻的匯率


20年裡漲得最多的和漲得最少的

整體消費者物價20年漲了1.57倍。 高於這個倍數的,是「漲得比物價快」;低於的,是「漲得比物價慢」。

📊 2006年相對2026年的倍數排行(以物價總指數1.57倍為基準)

排名項目2006年2026年倍數
1N首爾塔觀景台7,000韓元29,000韓元×4.14
2最低時薪3,100韓元10,320韓元×3.33
3計程車夜間起跳價2,280韓元6,720韓元×2.95
4計程車白天起跳價1,900韓元4,800韓元×2.53
5炸醬麵(首爾)約3,300韓元7,654韓元×2.32
6三角飯糰約650韓元約1,300韓元×2.00
7地鐵起跳價800韓元1,550韓元×1.94
8電影票8,000韓元15,000韓元×1.88
9市區公車起跳價800韓元1,500韓元×1.88
10香菸1包2,500韓元4,500韓元×1.80
11辛拉麵袋裝600韓元1,000韓元×1.67
消費者物價總指數76.081119.77×1.57
12星巴克美式3,300韓元4,700韓元×1.42
13景福宮門票3,000韓元3,000韓元×1.00
14國立中央博物館2,000韓元免費×0
最要緊的一句話: 最低時薪漲了3.33倍的這段時間裡,物價只漲了1.57倍。按名目工資算,實際購買力大約翻到了2.1倍。20年前,在首爾坐一趟地鐵,最低工資要幹15分鐘以上;現在只要9分鐘。

前10年和後10年的對稱

一個有趣的事實。消費者物價指數從2006年的76.081,到2016年的95.783,再到2026年7月的119.77。前10年漲了25.9%,後10年漲了25.0%,幾乎一樣。 感覺上最近幾年漲得兇得多,但把20年拉平了看,漲速其實穩定得驚人。只是因為漲價集中在2021~2023年,體感衝擊才那麼大。


這期間,來首爾的人又多了多少?

變的可不只是物價。來首爾的人數本身就變成了3倍。

年份訪韓外國旅客首爾到訪率首爾旅客(估算)
2006年6,155,046人76.8%約473萬人
2016年17,241,823人78.0%約1,345萬人
2025年18,936,562人76.8%14,543,280人

2025年創下歷史最高紀錄,2026年1~7月累計12,803,142人,年增21.3%。業界預計2026年全年將突破2,000萬人。

這份20年比較,旅客真正該記住的幾點

  • 交通費放到全世界依然算便宜。 地鐵1,550韓元(約1美元),和東京、倫敦、紐約相比連一半都不到。算上綜合轉乘優惠,差距更大。
  • 變貴的是「體驗」和「外食」。 觀景台、主題樂園、住宿、餐廳,是20年漲得最多的。反過來,宮殿、博物館這類公共文化設施幾乎沒漲。
  • 咖啡換個牌子,預算就變成四分之一。 這是20年前沒有的選擇。
  • 短期交通月票政策2026年9月要變。 氣候同行卡即將結束,出發前務必再確認現在還有哪些產品對外國旅客開放。

資料來源

  • 首爾特別市《首爾市大眾運輸票價現況》 — 地鐵·公車·計程車票價調整沿革(https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/345)
  • 首爾特別市《交通票價指南》(https://news.seoul.go.kr/traffic/traffic_price)
  • 首爾市物價資訊 — 公共收費現行標準(https://sftc.seoul.go.kr/seoul/mulga/main/contents.do?menuNo=200021)
  • 韓國消費者院參與價 — 首爾外食價格月度調查(https://www.price.go.kr/tprice/portal/servicepriceinfo/dineoutprice/dineOutPriceList.do)
  • 首爾外匯中介《分期間買賣基準率》 — 韓元/美元·韓元/日圓每日匯率(http://www.smbs.biz/ExRate/StdExRate.jsp)
  • 國家資料處 消費者物價動向 2026年7月(https://www.korea.kr/briefing/policyBriefingView.do?newsId=156773259)
  • 國家遺產廳宮陵遺址本部 — 景福宮參觀指南(https://royal.khs.go.kr/ROYAL/contents/R703000000.do)
  • 國立中央博物館 — 門票免費轉換公告(https://museum.go.kr/MUSEUM/contents/M0701040000.do?arcId=2647)
  • N首爾塔官方票價指南及2006、2016年存檔(https://www.nseoultower.co.kr/visit/use2.asp)
  • 最低工資委員會 — 各年度最低工資決定情形(https://www.minimumwage.go.kr/minWage/policy/decisionMain.do)
  • 韓國觀光公社韓國觀光數據實驗室 / 首爾觀光財團 — 訪韓旅客及首爾旅客統計(https://know.tour.go.kr/stat/entryTourStatDis19Re.do)
  • 機場巴士株式會社票價指南(https://airportlimousine.co.kr/sub/sub02_01.php)