木浦(モッポ)は、湖南線が陸地を走り切る場所です。ソウルからのKTXは港から数ブロックの駅で終点を迎え、そのまわりは古い港町。木浦は1897年に開港し、駅の裏手の通りには今も旧日本領事館や植民地時代の建物、そして旧市街を見下ろす岩山・儒達山(ユダルサン)へと上っていく細い路地が残っています。
だから木浦は、着いてしまえば意外と回りやすい日帰り先です。駅から旧市街へ歩き、昼は海鮮を食べ、午後は海上ケーブルカーで港を越えて島へ。長いのは列車の移動そのもので、木浦は路線の最も遠い駅なので、計画は帰りの列車から組み立てましょう。
まず結論から
- 列車:龍山駅、ソウル駅、水西駅から湖南線のKTXで終点まで。所要時間と帰りの最終列車はKORAIL+で確認。
- 駅から見どころへ:旧市街は駅から歩ける。ケーブルカー、カッバウィ、海沿いへはタクシーか市内バス。
- 必見:旧日本領事館の近代歴史館、木浦海上ケーブルカー、海辺に立つ笠の形の岩・カッバウィ。
- 必食:港近くの民魚通りで味わう민어 民魚(ミノ)。
ソウルから木浦までKTXで何時間?
**木浦は路線でいちばん遠い駅で、所要時間は列車によって違うのでアプリで確認しましょう。**木浦は湖南高速線の終点で、益山、光州松汀の先にあります。
🚄 ソウル→木浦のKTX(時刻表は変わるため、数字はKORAIL+で)
| 出発駅 | 路線 | 到着駅 | 所要時間 | メモ |
|---|---|---|---|---|
| 龍山駅 | 湖南線 | 木浦駅 | KORAIL+で確認 | 南西方面の列車の従来の始発駅 |
| ソウル駅 | 湖南線 | 木浦駅 | KORAIL+で確認 | 2026年の統合後、ソウル駅発の湖南線が増便 |
| 水西駅 | 湖南線 | 木浦駅 | KORAIL+で確認 | 旧SRTの列車。現在はKTXとして販売 |
KTXとSRT、2026年の統合
2026年9月1日から、水西(スソ)駅発のSRTはKTXに統合されました。KORAIL(韓国鉄道公社)がSRの高速鉄道事業を引き継ぎ、高速列車はすべてKTXとして販売されています。予約はKORAILのウェブサイトか、アプリ「コレイル+(KORAIL+)」(旧コレイルトークを更新したもの)で。ソウル・龍山・水西発の列車をまとめて検索できます。旧SRTアプリについてKORAILは、2026年8月の発表時点で、当面は非会員予約のみ可能としていました。2026年10月1日からは、乗車日の2か月前の午前7時に発売開始。水西駅は江南にある別の駅なので、乗車券に印字された出発駅を必ず確認しましょう。
乗車時間が長いので、行きの列車を早めにするのがいちばん効きます。また木浦は2026年7月1日から新しい「全南光州統合特別市」に属しているため、正式な住所はこの名前から始まります。
木浦駅から市内の回り方は?
**旧市街は歩き、ケーブルカーと海沿いへはタクシーで。**旧市街は駅から西の儒達山のふもとまで広がっています。ケーブルカーのメイン乗り場は北港(プッカン)、カッバウィは市の新しい側にある龍海洞(ヨンヘドン)の海岸にあります。
🚕 木浦駅からの行き方
| 行き先 | 方法 | メモ |
|---|---|---|
| 近代歴史館1館 | 徒歩 | 旧市街、栄山路29番ギル6 |
| 西山洞の詩画路地 | 徒歩 | 港を見下ろす丘の路地 |
| 儒達山 | 徒歩またはタクシー | 公園入口は儒達路180、山のふもと |
| 木浦海上ケーブルカー(北港乗り場) | タクシーまたは市内バス | 海洋大学路240 |
| カッバウィと海上遊歩道 | タクシーまたは市内バス | 南農路、龍海洞の海岸 |
駅と北港やカッバウィ一帯を結ぶ市内バスはありますが、路線や停留所名は変わるので、当日停留所の案内板かNaverマップで確認を。2人以上で時間が限られているなら、駅・ケーブルカー・カッバウィの移動はタクシーがいちばん簡単です。
木浦の見どころは?
木浦近代歴史館1館——開港の翌年、1898年10月に日本は木浦に領事館を置き、1900年に完成したこの2階建ての建物はそのために建てられました。のちに木浦府庁・木浦市庁、文化院として使われ、2014年に博物館として再オープン。7つのテーマで木浦の歴史を紹介しています。韓国観光公社のデータでは9:00〜17:30(入場は17:00まで)、月曜休館、大人2,000ウォン。決まった時間に韓国語のガイド解説があります。
木浦海上ケーブルカー——2019年9月8日開業。北港乗り場から儒達山を越え、港の向こうの島・高下島まで3.23kmを結び、韓国観光公社は国内最長としています。高下島の展望台は、軍船の模型13隻を積み重ねた形。鳴梁海戦のあと、李舜臣(イ・スンシン)将軍がこの島で水軍を立て直したことにちなんでいます。クリスタルキャビンは床がガラスです。
カッバウィ——栄山江が海に注ぐあたりの海岸に立つ、高さ約8mと6mの砂岩の柱。風化で削られ、伝統の笠「カッ」をかぶった2人の男のような姿になり、2009年4月27日に天然記念物に指定されました。海の上に張り出した遊歩道から海側の姿を見られます。韓国観光公社によると遊歩道は夏5:00〜24:00、冬5:00〜23:00で、悪天候時は閉鎖。夕暮れどきがいちばんきれいです。
儒達山——旧市街の背後の山で、周回路や登山道が寺や東屋のそばを通っています。宝光寺(ポグァンサ)や逍遥亭(ソヨジョン)からは、市街地、ケーブルカー、港を見下ろせます。ふもとの儒達山達城公園は、韓国観光公社によると無料、9:00〜18:00。
西山洞の詩画路地——港を見下ろす丘の町で、家々の壁を詩と壁画が埋めています。韓国観光公社の2026年の木浦コースでは、映画『1987、ある闘いの真実』のロケ地になった角の店「ヨニネスーパー」が紹介されていて、今はフォトスポットになっています。
🎫 基本情報(韓国観光公社データ、2026年更新)
| 場所 | 料金 | 時間 | 休み |
|---|---|---|---|
| 近代歴史館1館 | 大人2,000ウォン | 9:00〜17:30、入場17:00まで | 月曜(祝日なら翌日) |
| 海上ケーブルカー(一般キャビン) | 往復24,000ウォン(4〜13歳18,000) | 9:00から。季節・曜日により19:00〜21:00終了 | 年中無休(天候による) |
| 海上ケーブルカー(クリスタルキャビン) | 往復29,000ウォン(4〜13歳23,000) | 同上 | 同上 |
| カッバウィ海上遊歩道 | — | 夏5:00〜24:00、冬5:00〜23:00 | 悪天候時 |
| 儒達山達城公園 | 無料 | 9:00〜18:00 | 年中無休 |
木浦で地元の人が通う店は?
**海鮮、旧市街の中華、老舗のパン屋。どれも駅から行ける範囲です。**木浦の食卓は南西海岸の水揚げが中心。夏の민어 民魚(ニベ)、テナガダコ、ワタリガニ、エイなどです。
栄蘭刺身店(ヨンナンフェッチプ、番和路42-1)——木浦の民魚通りにあり、韓国観光公社によれば1961年から。魚を低温で約1日寝かせてやわらかくしています。民魚の刺身、民魚のジョン、辛い魚のスープ、または自家製マッコリ酢で和えた刺身の和え物が付くコースを。観光公社のデータでは10:00〜22:00(L.O. 21:00)、年中無休、7・8月は予約不可。
中華楼(栄山路75番ギル6)——韓国観光公社の2026年の木浦コースは、市内最古の中華料理店といわれる店として紹介しています。注文は중깐 チュンカン。細くやわらかい麺に汁気の少ない黒味噌だれをのせ、目玉焼きを添えた一品です。2025年のグルメ情報サイトもチュンカンを看板メニューに挙げ、営業は11時〜19時、月曜休みとしています。
市場食堂(チャントシクタン、栄山路40番ギル23)——旧市街のワタリガニ専門店。2026年の旅行ガイドはカニ身のビビンバとワタリガニの辛い和え物をすすめていて、15:00〜17:30がブレイクタイム、毎月第1・第3日曜が休みとしています。
コロンバン製菓——セウ(エビ)バゲットで知られる旧市街のパン屋で、帰りの列車に持ち帰るのにぴったり。同じ2026年のガイドは毎日8:00〜21:00営業としています。
🍽️ 木浦の地元グルメまとめ(韓国観光公社2026年、旅行ガイド2026年)
| 店 | エリア | 注文 | 地元の人が通う理由 |
|---|---|---|---|
| 栄蘭刺身店 | 民魚通り | 民魚の刺身、民魚のジョン | 1961年から |
| 中華楼 | 旧市街 | チュンカン | 木浦最古の中華料理店といわれる |
| 市場食堂 | 旧市街 | カニ身ビビンバ | ワタリガニ専門店 |
| コロンバン製菓 | 旧市街 | エビバゲット | お土産のパン |
木浦の1日モデルコースは?
- 10:30 — 木浦駅に到着。旧市街を歩いて近代歴史館へ。
- 12:00 — 旧市街でランチ。中華楼のチュンカンか、市場食堂のカニ身ビビンバ。
- 13:30 — 西山洞の路地と儒達山。港を見下ろす詩画路地を歩き、山に上って眺めを。
- 15:00 — 海上ケーブルカー。タクシーで北港へ。高下島と軍船の展望台まで往復。
- 17:30 — 夕暮れのカッバウィ、夕食、列車。タクシーで海上遊歩道へ。民魚通りで夕食、列車用のパンを買って駅へ。
- 月曜は避けて。木浦近代歴史館と中華楼はどちらも月曜休みです。
最終列車と荷物
何よりも先に帰りの列車を予約しましょう。木浦は終点でソウルまでは長旅なので、無理なく乗れる最後の列車で夜の過ごし方が決まります。その乗車券を買ってから、カッバウィやケーブルカーから駅までのタクシーの時間を足して逆算を。ケーブルカーのチケット販売は終了の1時間前までです。有効な乗車券なしで乗ると追加運賃がかかります。詳しくはKTXの運賃ルールを。荷物については当日、駅の案内所で尋ねてください。公式な情報で保管方法を確認できませんでした。
関連記事
シリーズ全駅を一覧で:KTX日帰り駅別ガイド。
木浦のひとつ手前:KTXで光州松汀へ。湖南線をさかのぼると:益山。所要時間で行き先を選ぶなら:ソウルからKTX・SRTで日帰り旅行。ソウルでタコ料理を:ソウルのナクチ(テナガダコ)ガイド。季節の海鮮を知るなら:韓国の秋の海鮮。
データと出典
- 韓国政策ブリーフィング(2026-08-31)9月1日からKTXとSRTをKTXとして統合運行(国土交通部・KORAIL) — https://www.korea.kr/news/policyNewsView.do?newsId=148970889
- KORAIL報道資料(2026-08-02)、KORAIL+アプリ、SRTアプリは非会員のみ、予約窓口 — https://info.korail.com/info/selectBbsNttView.do?key=911&bbsNo=199&nttNo=27109
- 大韓民国政策ブリーフィング(2026-09)、2026年10月1日から2か月前予約 — https://www.korea.kr/news/policyNewsView.do?newsId=148972822
- KORAILウェブサイトのお知らせ:2026年10月1日から乗車日の2か月前の午前7時に発売 — https://www.korail.com/ticket/guest/lost/recover
- 韓国・毎日新聞(2026-08-05)、統合後ソウル駅発の湖南線が増便 — https://www.imaeil.com/page/view/2026080514050167321
- 京郷新聞(2026-07-25)、全南光州統合に伴う案内板の交換 — https://www.khan.co.kr/article/202607250600001
- 韓国観光公社データ(2026-06-30更新)、木浦近代歴史館1館 — https://www.ktriptips.com/kor/culture/2607311
- 韓国観光公社データ(2026-06-30更新)、木浦海上ケーブルカー — https://www.ktriptips.com/kor/tourspot/2606207
- 韓国観光公社データ(2026-06-30更新)、カッバウィ — https://ktriptips.com/eng/tourspot/1701375
- 韓国観光公社データ(2026-09-02更新)、儒達山達城公園 — https://www.ktriptips.com/kor/tourspot/127332
- 韓国観光公社コース(2026-08-20更新)、木浦の文化旅行:中華楼、高下島展望台、西山洞 — https://www.ktriptips.com/kor/course/2776502
- Hotplacehunter(2025)、中華楼のチュンカンと営業時間 — https://hotplacehunter.co.kr/sns/article/72232
- 亜洲経済(2018-02-21)、旧日本領事館の建物は1900年完成 — https://www.ajunews.com/view/20180221142306255
- 韓国観光公社データ(2026-06-30更新)、栄蘭刺身店 — https://www.ktriptips.com/kor/food/2742073
- Travel Map Journey(2026年、2026-10-13更新)、木浦1泊2日コース:市場食堂、コロンバン製菓 — https://travelmapjourney.com/mokpo-1night-2day-travel-course-2026/