韩国的高速公路又快又亮,还便宜:首尔到釜山将近400公里,过路费不到20,000韩元。如果你开的是租赁车,交费几乎是全自动的——前提是你弄明白挡风玻璃上的那个小设备。
本文是韩国自驾系列的第6篇。
太长不看版
- 几乎每辆租赁车都装有Hi-Pass设备。走蓝色Hi-Pass车道,过路费在还车后结算。
- 没有Hi-Pass?走普通车道,入口取通行券,出口用信用卡或现金付费。
- 误闯了Hi-Pass车道?继续往前开,然后尽快补缴;过了催缴通知的期限会变成10倍。
- 普通小客车首尔—釜山约18,600韩元,首尔—江陵10,700韩元。
租赁车上的Hi-Pass怎么用?
Hi-Pass(하이패스)是装在挡风玻璃上的一个小盒子,通常在后视镜后面,里面插着一张支付卡。通过蓝色Hi-Pass车道时,它会自动扣费,并“嘀”一声播报金额。原理和国内的ETC差不多。
- 取车时先检查一下。发动引擎后,设备会(用韩语)播报卡是否正常。如果发出警告音,出发前先问工作人员。
- 在普通Hi-Pass车道要减速到约30公里/小时。多车道Hi-Pass收费站(다차로 하이패스)拆除了车道之间的隔离,可以更接近正常车速通过——仁川机场收费站标示的限速是80公里/小时——但请遵守每个收费站标示的限速。
- 还车之后,租车公司会汇总你的过路费并从信用卡扣款,有些公司还会加收手续费。
在柜台问一句就够
“Hi-Pass包含在内吗?过路费怎么收?”有的公司按实际金额收取,有的会加收手续费——这没有任何官方规定——还有的车里根本没插卡。
没有Hi-Pass怎么交过路费?
走标有일반(普通)或通行券图标的车道,千万别进蓝色Hi-Pass车道。
- 入口:在机器前停车,取一张通行券(통행권),上面记录了你从哪里上的高速。
- 出口:把通行券和信用卡交给收费亭,或插入机器。信用卡和现金都可以。
- 别把通行券弄丢。万一丢了,请告诉出口收费亭或办公室;没有通行券,可能会按从最远入口上高速来收费。
城市附近的一些短途高速路段采用的是定额(开放式)收费站:不用取券,经过时直接付800–1,100韩元的固定费用。
不小心开进了Hi-Pass车道怎么办?
韩国人自己也常碰到。不要停车,不要倒车:收费站的追尾事故就是这么发生的。收费站会拍下你的车牌,记为未缴通行费(미납통행료)。
可以通过以下任一方式补缴:
- 在任一收费站的办公室(告诉他们你刚才没付费就通过了)。
- 在服务区问讯处或缴费机(刷卡)。
- 用韩国道路公社的过路费App(刷卡)。
- 打电话:1588-2504。
在excard.co.kr网上缴费需要车主(登记所有人)的数字证书,所以开租赁车时,这条途径只能由租车公司来办。
如果超过催缴通知(독촉장)上的期限仍未缴纳(《收费道路法施行令》第14条),将加收相当于过路费十倍的附加通行费(부가통행료)。开租赁车的话,通知单会寄到租车公司,再由租车公司转嫁给你,所以自己马上补缴要划算得多。
韩国高速公路过路费是多少?
🛣️ 高速公路过路费参考(小客车,1类车),2026年9月
| 路线 | 普通小客车 | 微型车(경차) | 距离 |
|---|---|---|---|
| 首尔收费站 → 釜山(最快路线) | 18,600韩元 | 9,300韩元 | 385.8公里 |
| 首尔收费站 → 釜山(京釜高速,经庆州) | 21,300韩元 | — | 371.9公里 |
| 首尔收费站 → 光州 | 15,200韩元 | 7,600韩元 | 292.7公里 |
| 首尔收费站 → 江陵 | 10,700韩元 | 5,350韩元 | 209.9公里 |
| 东首尔 → 江陵 | 10,100韩元 | — | 203.7公里 |
“首尔收费站”指的是板桥附近的首尔收费站,是大多数南下行程的起点,并不在首尔市中心。民资高速公路(比如部分机场高速和环线)每公里收费更高。出发前,导航App会显示预计过路费。
春节(Seollal)和中秋(Chuseok)的前一天、当天和后一天,指定高速公路还免收过路费。但反过来说,这几天也是全年堵车最严重的日子。
高速公路还有一条规则
最左侧车道只能用于超车;京釜高速的最左侧车道在07:00至21:00还是公交专用道。详细规定和罚款见第2篇。
韩国自驾全攻略(共7篇)
- 外国人在韩国租车
- 外国人最容易搞错的交通规则
- 测速摄像头与交通罚款
- 停车费用,以及车被拖走怎么办
- 加油站与油费
- 高速公路收费与Hi-Pass(本篇)
- 韩国驾驶文化