Jalan tol di Korea cepat, terang, dan murah: Seoul ke Busan, hampir 400 km, tarif tolnya di bawah ₩20,000. Dan kalau Anda memakai mobil sewaan, membayarnya hampir otomatis, asalkan Anda memahami satu perangkat kecil di kaca depan.
Ini adalah Bagian 6 dari seri menyetir di Korea.
Jawaban singkatnya
- Hampir semua mobil sewaan punya perangkat Hi-Pass. Gunakan lajur Hi-Pass biru; tagihan tol diselesaikan setelah Anda mengembalikan mobil.
- Tidak ada Hi-Pass? Gunakan lajur biasa, ambil tiket di gerbang masuk, bayar di gerbang keluar dengan kartu atau tunai.
- Tidak sengaja lewat lajur Hi-Pass? Terus jalan, lalu bayar tol yang tertunggak. Lewat dari batas waktu di surat tagihan ulang, tarifnya jadi 10×.
- Seoul–Busan sekitar ₩18,600, Seoul–Gangneung ₩10,700 untuk mobil biasa.
Bagaimana cara kerja Hi-Pass di mobil sewaan?
Hi-Pass (하이패스) adalah kotak kecil di kaca depan, biasanya di belakang kaca spion tengah, berisi kartu pembayaran. Saat Anda melewati lajur Hi-Pass biru, perangkat ini membayar otomatis dan berbunyi sambil menyebutkan nominalnya.
- Periksa saat mengambil mobil. Saat mesin dinyalakan, perangkat akan mengumumkan (dalam bahasa Korea) apakah kartunya berfungsi. Jika berbunyi peringatan, tanyakan ke petugas sebelum berangkat.
- Pelankan kecepatan hingga sekitar 30 km/h di lajur Hi-Pass standar. Gerbang Hi-Pass multilajur (다차로 하이패스) menghilangkan pembatas antarlajur sehingga Anda bisa lewat mendekati kecepatan jalan — gerbang tol Bandara Incheon memasang rambu 80 km/h — tetapi ikuti batas kecepatan yang terpasang di setiap gerbang.
- Setelah Anda mengembalikan mobil, perusahaan rental menjumlahkan tarif tol Anda dan menagihkannya ke kartu Anda. Sebagian menambahkan biaya penanganan.
Ajukan satu pertanyaan di konter
"Apakah Hi-Pass sudah termasuk, dan bagaimana tol ditagihkan?" Sebagian menagih jumlah persis dan sebagian menambahkan biaya penanganan — tidak ada aturan resmi yang menetapkannya — dan ada mobil yang kartunya tidak terisi.
Bagaimana cara bayar tol tanpa Hi-Pass?
Gunakan lajur bertanda 일반 (biasa) atau yang bergambar simbol tiket, jangan pernah lajur Hi-Pass biru.
- Di gerbang masuk: berhenti di mesin dan ambil tiket (통행권). Tiket ini mencatat dari mana Anda masuk.
- Di gerbang keluar: serahkan tiket dan kartu Anda ke petugas di loket, atau masukkan ke mesin. Kartu kredit dan tunai sama-sama bisa.
- Jangan sampai tiketnya hilang. Jika hilang, beri tahu petugas loket atau kantor gerbang tol di pintu keluar. Tanpa tiket, Anda bisa ditagih seolah-olah masuk dari gerbang terjauh.
Beberapa ruas tol pendek di dekat kota memakai gerbang tol tarif tetap (sistem terbuka): tanpa tiket, cukup bayar tarif tetap ₩800–1,100 saat lewat.
Bagaimana jika tidak sengaja lewat lajur Hi-Pass?
Orang Korea pun sering mengalaminya. Jangan berhenti, jangan mundur: justru begitulah tabrakan dari belakang terjadi di gerbang tol. Gerbang akan memotret pelat nomor Anda dan mencatat tol sebagai belum dibayar (미납통행료).
Bayarlah dengan salah satu cara berikut:
- Di kantor gerbang tol mana pun (beri tahu bahwa Anda lewat tanpa membayar).
- Di meja informasi atau kios pembayaran rest area (kartu).
- Di aplikasi tol Korea Expressway Corporation (kartu).
- Lewat telepon: 1588-2504.
Pembayaran online di excard.co.kr memerlukan sertifikat digital milik pemilik kendaraan terdaftar, jadi untuk mobil sewaan, jalur itu menjadi urusan perusahaan rental. Jika masih belum dibayar setelah batas waktu di surat tagihan ulang (독촉장) lewat, dikenakan denda tambahan sepuluh kali lipat tarif tol (부가통행료) (Peraturan Pelaksanaan UU Jalan Tol Pasal 14). Untuk mobil sewaan, surat pemberitahuannya dikirim ke perusahaan rental, yang akan meneruskannya kepada Anda, jadi jauh lebih murah jika Anda langsung melunasinya sendiri.
Berapa tarif tol di Korea?
🛣️ Contoh tarif tol, mobil penumpang (golongan 1), Sep 2026
| Rute | Mobil biasa | Mobil kecil (경차) | Jarak |
|---|---|---|---|
| Gerbang tol Seoul → Busan (tercepat) | ₩18,600 | ₩9,300 | 385.8 km |
| Gerbang tol Seoul → Busan (Gyeongbu, via Gyeongju) | ₩21,300 | — | 371.9 km |
| Gerbang tol Seoul → Gwangju | ₩15,200 | ₩7,600 | 292.7 km |
| Gerbang tol Seoul → Gangneung | ₩10,700 | ₩5,350 | 209.9 km |
| East Seoul → Gangneung | ₩10,100 | — | 203.7 km |
“Gerbang tol Seoul” yang dimaksud adalah Seoul Tollgate di dekat Pangyo, titik awal sebagian besar perjalanan ke arah selatan, bukan pusat kota Seoul. Jalan tol swasta (seperti sebagian jalan tol bandara dan jalan lingkar) mengenakan tarif per kilometer yang lebih mahal. Aplikasi navigasi Anda menampilkan perkiraan tarif tol sebelum berangkat.
Tol juga digratiskan pada sehari sebelum, hari H, dan sehari sesudah Seollal dan Chuseok (libur Tahun Baru Imlek dan libur panen Korea) di jalan tol yang ditetapkan. Sisi buruknya: itulah hari-hari dengan kemacetan terparah sepanjang tahun.
Satu aturan lagi di jalan tol
Lajur paling kiri hanya untuk mendahului, dan di Jalan Tol Gyeongbu lajur itu menjadi jalur bus dari pukul 07:00 hingga 21:00. Lihat Bagian 2 untuk detail dan dendanya.
Seri menyetir di Korea
Sumber data
- Korea Expressway Corporation — pencarian tarif tol (23 Sep 2026)
- Korea Expressway Corporation — Hi-Pass dan tol tertunggak
- Peraturan Pelaksanaan UU Jalan Tol Pasal 8 (diskon)
- Peraturan Pelaksanaan UU Jalan Tol Pasal 14 (denda tambahan)
- Korea.kr — kecepatan di lajur Hi-Pass
- Korea.kr — Hi-Pass multilajur Bandara Incheon
- Korea.kr — uji coba tol pintar
- Ministry of Land, Infrastructure and Transport — uji coba tol pintar