Jalan tol di Korea cepat, terang, dan murah: Seoul ke Busan, hampir 400 km, tarif tolnya di bawah ₩20,000. Dan kalau Anda memakai mobil sewaan, membayarnya hampir otomatis, asalkan Anda memahami satu perangkat kecil di kaca depan.

Ini adalah Bagian 6 dari seri menyetir di Korea.

Jawaban singkatnya

  • Hampir semua mobil sewaan punya perangkat Hi-Pass. Gunakan lajur Hi-Pass biru; tagihan tol diselesaikan setelah Anda mengembalikan mobil.
  • Tidak ada Hi-Pass? Gunakan lajur biasa, ambil tiket di gerbang masuk, bayar di gerbang keluar dengan kartu atau tunai.
  • Tidak sengaja lewat lajur Hi-Pass? Terus jalan, lalu bayar tol yang tertunggak. Lewat dari batas waktu di surat tagihan ulang, tarifnya jadi 10×.
  • Seoul–Busan sekitar ₩18,600, Seoul–Gangneung ₩10,700 untuk mobil biasa.

Bagaimana cara kerja Hi-Pass di mobil sewaan?

Hi-Pass (하이패스) adalah kotak kecil di kaca depan, biasanya di belakang kaca spion tengah, berisi kartu pembayaran. Saat Anda melewati lajur Hi-Pass biru, perangkat ini membayar otomatis dan berbunyi sambil menyebutkan nominalnya.

Ajukan satu pertanyaan di konter

"Apakah Hi-Pass sudah termasuk, dan bagaimana tol ditagihkan?" Sebagian menagih jumlah persis dan sebagian menambahkan biaya penanganan — tidak ada aturan resmi yang menetapkannya — dan ada mobil yang kartunya tidak terisi.


Bagaimana cara bayar tol tanpa Hi-Pass?

Gunakan lajur bertanda 일반 (biasa) atau yang bergambar simbol tiket, jangan pernah lajur Hi-Pass biru.

Beberapa ruas tol pendek di dekat kota memakai gerbang tol tarif tetap (sistem terbuka): tanpa tiket, cukup bayar tarif tetap ₩800–1,100 saat lewat.

Bagaimana jika tidak sengaja lewat lajur Hi-Pass?

Orang Korea pun sering mengalaminya. Jangan berhenti, jangan mundur: justru begitulah tabrakan dari belakang terjadi di gerbang tol. Gerbang akan memotret pelat nomor Anda dan mencatat tol sebagai belum dibayar (미납통행료).

Bayarlah dengan salah satu cara berikut:

Pembayaran online di excard.co.kr memerlukan sertifikat digital milik pemilik kendaraan terdaftar, jadi untuk mobil sewaan, jalur itu menjadi urusan perusahaan rental. Jika masih belum dibayar setelah batas waktu di surat tagihan ulang (독촉장) lewat, dikenakan denda tambahan sepuluh kali lipat tarif tol (부가통행료) (Peraturan Pelaksanaan UU Jalan Tol Pasal 14). Untuk mobil sewaan, surat pemberitahuannya dikirim ke perusahaan rental, yang akan meneruskannya kepada Anda, jadi jauh lebih murah jika Anda langsung melunasinya sendiri.


Berapa tarif tol di Korea?

🛣️ Contoh tarif tol, mobil penumpang (golongan 1), Sep 2026

RuteMobil biasaMobil kecil (경차)Jarak
Gerbang tol Seoul → Busan (tercepat)₩18,600₩9,300385.8 km
Gerbang tol Seoul → Busan (Gyeongbu, via Gyeongju)₩21,300—371.9 km
Gerbang tol Seoul → Gwangju₩15,200₩7,600292.7 km
Gerbang tol Seoul → Gangneung₩10,700₩5,350209.9 km
East Seoul → Gangneung₩10,100—203.7 km

“Gerbang tol Seoul” yang dimaksud adalah Seoul Tollgate di dekat Pangyo, titik awal sebagian besar perjalanan ke arah selatan, bukan pusat kota Seoul. Jalan tol swasta (seperti sebagian jalan tol bandara dan jalan lingkar) mengenakan tarif per kilometer yang lebih mahal. Aplikasi navigasi Anda menampilkan perkiraan tarif tol sebelum berangkat.

50%
Diskon untuk mobil kecil (경차)
30%
Diskon untuk mobil listrik dan hidrogen pada 2026, dengan kartu Hi-Pass khusus mobil listrik
20–50%
Diskon komuter hari kerja (perjalanan pendek, jam pagi/malam, pembayaran elektronik)

Tol juga digratiskan pada sehari sebelum, hari H, dan sehari sesudah Seollal dan Chuseok (libur Tahun Baru Imlek dan libur panen Korea) di jalan tol yang ditetapkan. Sisi buruknya: itulah hari-hari dengan kemacetan terparah sepanjang tahun.

Tol pintar sedang datang, pelan-pelan. Sejak Mei 2024, sembilan gerbang tol menguji pembayaran tol berbasis pelat nomor tanpa loket sama sekali. Di luar gerbang uji coba itu, Anda membayar dengan Hi-Pass atau tiket.

Satu aturan lagi di jalan tol

Lajur paling kiri hanya untuk mendahului, dan di Jalan Tol Gyeongbu lajur itu menjadi jalur bus dari pukul 07:00 hingga 21:00. Lihat Bagian 2 untuk detail dan dendanya.