韓国の高速道路料金とハイパス：レンタカーでの払い方

韓国の高速道路は速くて明るく、しかも安い。ソウルから釜山（プサン）まで約400km走っても、通行料は20,000ウォン未満です。レンタカーなら支払いもほぼ自動。フロントガラスに付いたひとつの端末のことさえ理解しておけば大丈夫です。

この記事は韓国ドライブ完全ガイドの第6回です。

レンタカーのハイパスはどう使う？

ハイパス（하이패스）はフロントガラス、たいていルームミラーの裏あたりに付いている小さな端末で、中に決済用のカードが入っています。日本のETCと同じように、青いハイパスレーンを通ると自動で支払われ、ピッという音とともに金額を知らせてくれます。

• 車を受け取ったら確認を。エンジンをかけると、端末がカードが使えるかどうかを（韓国語で）アナウンスします。警告音が鳴ったら、出発前にスタッフに聞きましょう。
• 通常のハイパスレーンでは時速30km程度まで減速。多車線ハイパス（다차로 하이패스）はレーン間の仕切りをなくしたゲートで、より道路の流れに近い速度で通過できます。仁川空港料金所は時速80kmと表示されていますが、ゲートごとに掲示された制限速度に従いましょう。
• 車を返却した後、レンタカー会社が通行料を合計してカードに請求します。少額の手数料を上乗せする会社もあります。

ハイパスなしで通行料を払うには？

일반（一般）と書かれたレーンか、通行券のマークがあるレーンを使いましょう。青いハイパスレーンには絶対に入らないこと。

• 入口で：機械の前で止まり、通行券（통행권）を取ります。どこから乗ったかが記録されています。
• 出口で：ブースで通行券とカードを渡すか、機械に挿入します。クレジットカードも現金も使えます。
• 通行券はなくさないこと。なくしたら出口のブースか事務所で申し出ましょう。通行券がないと、最も遠い入口から走ってきたものとして請求されることがあります。

都市近郊の短い高速道路区間では、均一料金（開放式）の料金所になっていることもあります。通行券はなく、通過時に800〜1,100ウォンの定額を払うだけです。

間違えてハイパスレーンを通ってしまったら？

韓国人でもよくあることです。止まらない、バックしない。料金所での追突事故はそうやって起こります。ゲートがナンバーを撮影し、未納通行料（미납통행료）として記録します。

支払い方法は次のいずれかです。

• いずれかの料金所の事務所で（払わずに通過したと伝える）。
• サービスエリアの案内所や精算機で（カード）。
• 韓国道路公社の通行料アプリで（カード）。
• 電話：1588-2504。

excard.co.krでのオンライン納付には車の登録名義人のデジタル証明書が必要なので、レンタカーの場合、この方法はレンタカー会社側の手段になります。

最初の通知ではなく、督促状（독촉장）に記載された期限を過ぎると、通行料の10倍の付加通行料（부가통행료）がかかります。レンタカーの場合、通知はレンタカー会社に届き、会社からあなたに回ってくるので、すぐ自分で払ってしまうほうがずっと安く済みます。

韓国の高速道路料金はいくら？

🛣️ 高速道路料金の例（乗用車・1種、2026年9月）

「ソウル料金所」とは、南へ向かう多くのルートの起点となる板橋（パンギョ）近くのソウル料金所のことで、ソウル中心部ではありません。民間の高速道路（空港道路や環状道路の一部など）は1kmあたりの料金が高めです。ナビアプリで出発前に予想通行料を確認できます。

旧正月（ソルラル）と秋夕（チュソク）は、前日・当日・翌日の3日間、対象の高速道路で通行料が無料になります。その代わり、一年でいちばん渋滞がひどい日でもあります。