韓國的高速公路開起來快、照明好,而且便宜:首爾到釜山將近400公里,過路費不到20,000韓元。如果開的是租賃車,付費幾乎全自動,前提是你要搞懂擋風玻璃上的那個小裝置。
這是韓國自駕系列的第6篇。
懶人包
- 幾乎每台租賃車都裝有Hi-Pass。走藍色的Hi-Pass車道,過路費在還車後結算。
- 沒有Hi-Pass?走一般車道,入口取通行券,出口用信用卡或現金付款。
- 不小心開進Hi-Pass車道?繼續開,之後盡快補繳;超過催繳通知的期限就會變成10倍。
- 一般自小客車首爾–釜山約18,600韓元,首爾–江陵10,700韓元。
租賃車的Hi-Pass怎麼用?
Hi-Pass(하이패스)是裝在擋風玻璃上的小盒子,通常在後照鏡後方,裡面插著一張付款卡。通過藍色Hi-Pass車道時會自動扣款,並「嗶」一聲報出金額。
- 取車時先檢查。發動引擎時,裝置會用韓語播報卡片是否正常。如果發出警示音,出發前先問工作人員。
- 一般Hi-Pass車道要減速到約時速30公里。多車道Hi-Pass收費站(다차로 하이패스)拆掉了車道之間的分隔島,可以用較接近正常車速通過——仁川機場收費站標示的速限是時速80公里——但請遵守每個收費站標示的速限。
- 還車後,租車公司會加總你的過路費並從信用卡扣款。有些會加收手續費。
在櫃檯問一句就好
「有附Hi-Pass嗎?過路費怎麼收?」有些公司照實際金額收,有些會加收手續費——這沒有任何官方規定——也有些車子裡根本沒插卡。
沒有Hi-Pass要怎麼付過路費?
走標示일반(一般)或有通行券圖示的車道,千萬不要走藍色的Hi-Pass車道。
- 入口:在機器前停車,抽一張通行券(통행권),上面會記錄你從哪裡上高速公路。
- 出口:把通行券和信用卡交給收費亭人員,或插進機器。信用卡和現金都可以。
- 不要弄丟通行券。萬一弄丟,請告知出口收費亭或辦公室;沒有通行券,可能會被當成從最遠的入口上來收費。
部分靠近都市的短程高速公路路段則採均一價(開放式)收費站:不用抽票,通過時付固定的800–1,100韓元即可。
不小心開進Hi-Pass車道怎麼辦?
韓國人自己也常發生。不要停車、不要倒車:收費站的追撞事故就是這樣發生的。收費站會拍下你的車牌,把這筆過路費記為未繳(미납통행료)。
可以用以下任一方式補繳:
- 在任一收費站的辦公室(跟他們說你剛才沒繳費就通過了)。
- 在休息站服務台或繳費機(刷卡)。
- 使用韓國道路公社的過路費App(刷卡)。
- 打電話:1588-2504。
在excard.co.kr網站線上繳費需要登記車主的數位憑證,所以開租賃車時,這個管道只能由租車公司處理。
超過催繳通知(독촉장)上的期限仍未繳(收費道路法施行令第14條),會加收過路費十倍的附加費(부가통행료)。開租賃車的話,通知會寄到租車公司,再轉嫁給你,所以自己馬上繳掉划算多了。
韓國高速公路過路費多少錢?
🛣️ 高速公路過路費範例,自小客車(第1種),2026年9月
| 路線 | 一般車 | 輕型車(경차) | 距離 |
|---|---|---|---|
| 首爾收費站 → 釜山(最快路線) | 18,600韓元 | 9,300韓元 | 385.8 km |
| 首爾收費站 → 釜山(京釜線,經慶州) | 21,300韓元 | — | 371.9 km |
| 首爾收費站 → 光州 | 15,200韓元 | 7,600韓元 | 292.7 km |
| 首爾收費站 → 江陵 | 10,700韓元 | 5,350韓元 | 209.9 km |
| 東首爾 → 江陵 | 10,100韓元 | — | 203.7 km |
「首爾收費站」指的是板橋附近的首爾收費站,也就是多數南下行程的起點,並不在首爾市中心。民間經營的高速公路(例如部分機場聯絡道路和環狀道路)每公里收費較高。出發前導航App就會顯示預估的過路費。
春節(설날)和中秋節(추석)的前一天、當天和後一天,指定的高速公路也免收過路費。不過反過來說,那幾天也是一年中塞車最嚴重的日子。
再提醒一條高速公路規則
最內側車道只能超車,京釜高速公路的最內側車道在07:00到21:00還是公車專用道。詳細規定和罰款請看第2篇。
韓國自駕全攻略(共7篇)
- 外國人在韓國租車
- 外國人最常搞錯的韓國交通規則
- 測速照相與交通罰單
- 停車費用,以及車被拖吊怎麼辦
- 加油站與油錢
- 高速公路過路費與Hi-Pass(本篇)
- 韓國的開車文化