韓國的高速公路開起來快、照明好,而且便宜:首爾到釜山將近400公里,過路費不到20,000韓元。如果開的是租賃車,付費幾乎全自動,前提是你要搞懂擋風玻璃上的那個小裝置。

這是韓國自駕系列的第6篇。

懶人包

  • 幾乎每台租賃車都裝有Hi-Pass。走藍色的Hi-Pass車道,過路費在還車後結算。
  • 沒有Hi-Pass?走一般車道,入口取通行券,出口用信用卡或現金付款。
  • 不小心開進Hi-Pass車道?繼續開,之後盡快補繳;超過催繳通知的期限就會變成10倍。
  • 一般自小客車首爾–釜山約18,600韓元,首爾–江陵10,700韓元。

租賃車的Hi-Pass怎麼用?

Hi-Pass(하이패스)是裝在擋風玻璃上的小盒子,通常在後照鏡後方,裡面插著一張付款卡。通過藍色Hi-Pass車道時會自動扣款,並「嗶」一聲報出金額。

在櫃檯問一句就好

「有附Hi-Pass嗎?過路費怎麼收?」有些公司照實際金額收,有些會加收手續費——這沒有任何官方規定——也有些車子裡根本沒插卡。


沒有Hi-Pass要怎麼付過路費?

走標示일반(一般)或有通行券圖示的車道,千萬不要走藍色的Hi-Pass車道。

部分靠近都市的短程高速公路路段則採均一價(開放式)收費站:不用抽票,通過時付固定的800–1,100韓元即可。

不小心開進Hi-Pass車道怎麼辦?

韓國人自己也常發生。不要停車、不要倒車:收費站的追撞事故就是這樣發生的。收費站會拍下你的車牌,把這筆過路費記為未繳(미납통행료)。

可以用以下任一方式補繳:

在excard.co.kr網站線上繳費需要登記車主的數位憑證,所以開租賃車時,這個管道只能由租車公司處理。

超過催繳通知(독촉장)上的期限仍未繳(收費道路法施行令第14條),會加收過路費十倍的附加費(부가통행료)。開租賃車的話,通知會寄到租車公司,再轉嫁給你,所以自己馬上繳掉划算多了。


韓國高速公路過路費多少錢?

🛣️ 高速公路過路費範例,自小客車(第1種),2026年9月

路線一般車輕型車(경차)距離
首爾收費站 → 釜山(最快路線)18,600韓元9,300韓元385.8 km
首爾收費站 → 釜山(京釜線,經慶州)21,300韓元—371.9 km
首爾收費站 → 光州15,200韓元7,600韓元292.7 km
首爾收費站 → 江陵10,700韓元5,350韓元209.9 km
東首爾 → 江陵10,100韓元—203.7 km

「首爾收費站」指的是板橋附近的首爾收費站,也就是多數南下行程的起點,並不在首爾市中心。民間經營的高速公路(例如部分機場聯絡道路和環狀道路)每公里收費較高。出發前導航App就會顯示預估的過路費。

50%
輕型車(경차)折扣
30%
2026年電動車與氫能車折扣(需使用電動車專用Hi-Pass卡)
20–50%
平日通勤折扣(短程、清晨/深夜時段、電子付款)

春節(설날)和中秋節(추석)的前一天、當天和後一天,指定的高速公路也免收過路費。不過反過來說,那幾天也是一年中塞車最嚴重的日子。

智慧收費正在慢慢上路。自2024年5月起,已有九個收費站試辦完全沒有收費亭的車牌辨識收費。在這些試辦收費站以外,還是要用Hi-Pass或通行券付費。

再提醒一條高速公路規則

最內側車道只能超車,京釜高速公路的最內側車道在07:00到21:00還是公車專用道。詳細規定和罰款請看第2篇。