Bay từ Hàn Quốc được mang bao nhiêu sạc dự phòng?

Từ ngày 20/4/2026, mỗi hành khách chỉ được mang tối đa hai cục sạc dự phòng trong khoang hành khách, mỗi cục không quá 160Wh (khoảng 43,000mAh). Sạc dự phòng trên 100Wh đến 160Wh cần hãng hàng không chấp thuận tại quầy làm thủ tục.

Có được dùng sạc dự phòng để sạc điện thoại trên chuyến bay Hàn Quốc không?

Không. Theo quy định của Bộ Giao thông Hàn Quốc, bạn không được sạc cục sạc dự phòng trên máy bay, cũng không được dùng nó để sạc điện thoại hay bất kỳ thiết bị nào khác. Bạn chỉ được mang theo.

Sạc dự phòng có được để trong hành lý ký gửi ở Hàn Quốc không?

Không. Sạc dự phòng dung lượng bao nhiêu cũng không được ký gửi, mà phải mang theo người lên khoang hành khách. Trên máy bay, hãy giữ bên người hoặc trong túi ghế, không để trong hộc hành lý phía trên, và dán băng keo cách điện lên cực sạc hoặc cho từng cục vào một túi nhựa hay túi đựng riêng.

Sạc dự phòng 20,000mAh là bao nhiêu Wh?

Với điện áp tiêu chuẩn 3.7V của pin lithium-ion, 20,000mAh × 3.7V ÷ 1,000 = 74Wh. Con số này dưới 100Wh, nên bạn mang được mà không cần hãng hàng không chấp thuận. Nếu trên sạc dự phòng có in sẵn số Wh, hãy ưu tiên con số đó.

Quy định sạc dự phòng trên máy bay từ Hàn Quốc (2026)

Câu trả lời ngắn gọn

Từ ngày 20/4/2026, chuyến bay khởi hành từ Hàn Quốc chỉ cho phép hai sạc dự phòng mỗi người, mỗi cục tối đa 160Wh (trên 100Wh cần hãng hàng không chấp thuận)
Trên máy bay, không sạc cục sạc dự phòng và không dùng nó sạc điện thoại. Bạn chỉ được mang theo, vậy thôi
Tuyệt đối không ký gửi. Trong khoang, hãy giữ bên người hoặc trong túi ghế, không để trong hộc hành lý phía trên, cực sạc phải dán băng keo hoặc cho vào túi
Máy duỗi tóc không dây có pin tích hợp bị cấm cả trong hành lý xách tay lẫn ký gửi trên Korean Air, Jeju Air và các hãng khác

Ở khu soi chiếu an ninh của sân bay Hàn Quốc, có một cảnh lặp lại mỗi ngày. Một chiếc túi đi qua máy X-quang, bị trả lại, và nhân viên bắt đầu lôi từng cục sạc dự phòng ra đếm. Từ sau vụ cháy máy bay Air Busan ở sân bay Gimhae tháng 1/2025, Hàn Quốc đã siết quy định sạc dự phòng nhiều lần, và từ tháng 4/2026 còn đi xa hơn cả chuẩn quốc tế một bước. Nếu bạn xếp đồ theo trí nhớ từ chuyến đi vài tháng trước, rất có thể bạn sẽ phải bỏ lại một cục pin trong thùng ở sân bay.

Bài này tổng hợp quy định sạc dự phòng cho các chuyến bay khởi hành từ Hàn Quốc tính đến tháng 10/2026, dựa trên thông báo chính thức của Bộ Giao thông, các sân bay và hãng hàng không. Bài cũng nói luôn quy định thay đổi thế nào ở điểm đến tiếp theo của bạn.

Quy định sạc dự phòng trên chuyến bay từ Hàn Quốc là gì?

Hai cục mỗi người, tối đa 160Wh mỗi cục, không dùng trên máy bay, và không bao giờ ký gửi. Từ ngày 20/4/2026, Bộ Đất đai, Hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc (MOLIT) giới hạn sạc dự phòng trong khoang ở mức hai cục mỗi người và cấm hoàn toàn việc sạc cục sạc dự phòng trên máy bay hay dùng nó để sạc bất kỳ thiết bị nào khác. Trước đó, bạn được mang tối đa năm cục, miễn mỗi cục không quá 100Wh.

🔋 Quy định sạc dự phòng trên chuyến bay khởi hành từ Hàn Quốc (áp dụng từ 20/4/2026)

Hạng mục	Quy định	Nguồn
Số lượng	Tối đa 2 cục mỗi người	MOLIT
Dung lượng	Mỗi cục tối đa 160Wh. Trên 100Wh đến 160Wh cần hãng hàng không chấp thuận	MOLIT (mức trần 160Wh), sân bay Incheon, Korean Air, Jeju Air (quy định chấp thuận)
Trên 160Wh	Không được mang	Sân bay Incheon
Hành lý ký gửi	Không được, bất kể dung lượng	Tổng công ty Sân bay Hàn Quốc, các hãng hàng không
Dùng trên máy bay	Không sạc cục sạc dự phòng, không dùng nó sạc thiết bị	MOLIT
Nơi cất	Bên người hoặc trong túi ghế (một số hãng cho phép cả dưới ghế phía trước). Không bao giờ để trong hộc hành lý phía trên	Thông báo của các hãng (Air Premia, Jeju Air và các hãng khác)
Cực sạc	Chống chập điện bằng băng keo cách điện, túi nhựa hoặc túi đựng riêng, hoặc nắp đậy cực	MOLIT, Korean Air, Jeju Air
Sạc dự phòng không có nhãn	Nếu không ghi điện áp (V), không xác nhận được dung lượng và có thể bị từ chối vận chuyển	Korean Air

Những gì bị tính vào hai cục

Giới hạn hai cục mỗi người tính gộp mọi kích cỡ. Hai cục nhỏ cộng một cục lớn là ba, tức là thừa một cục.
Sạc dự phòng không dây cũng là sạc dự phòng. IATA khuyến nghị tắt nó đi và để cách xa điện thoại khi ở trên máy bay.
Pin dự phòng cho máy ảnh và drone được tính riêng với sạc dự phòng. Korean Air cho phép tối đa năm cục mỗi người và yêu cầu xin chấp thuận tại quầy nếu mang từ sáu cục trở lên.
Nếu quy định của hãng bạn bay chặt hơn thì áp dụng quy định của hãng. Bay hãng nước ngoài? Hãy xem cả thông báo của hãng đó.

Làm sao biết sạc dự phòng của mình bao nhiêu Wh?

Lấy số mAh trên sạc dự phòng nhân với điện áp của nó (thường là 3.7V), rồi chia cho 1,000. MOLIT và Jeju Air đều quy đổi 100Wh ra khoảng 27,000mAh và 160Wh ra khoảng 43,000mAh.

🧮 Đổi mAh sang Wh (ở 3.7V; Wh = mAh × V ÷ 1,000)

Dung lượng ghi trên nhãn	Cách tính	Wh	Trên chuyến bay từ Hàn Quốc
5,000mAh	5,000 × 3.7 ÷ 1,000	18.5Wh	Được mang, không cần chấp thuận
10,000mAh	10,000 × 3.7 ÷ 1,000	37Wh	Được mang, không cần chấp thuận
20,000mAh	20,000 × 3.7 ÷ 1,000	74Wh	Được mang, không cần chấp thuận
27,000mAh	27,000 × 3.7 ÷ 1,000	99.9Wh	Được mang, không cần chấp thuận
30,000mAh	30,000 × 3.7 ÷ 1,000	111Wh	Cần hãng hàng không chấp thuận
43,000mAh	43,000 × 3.7 ÷ 1,000	159.1Wh	Cần hãng hàng không chấp thuận
50,000mAh	50,000 × 3.7 ÷ 1,000	185Wh	Không được mang

Nhãn có ghi Wh thì tin con số đó

Một số bài báo làm tròn 100Wh thành "khoảng 20,000mAh", nhưng ở 3.7V con số đúng là khoảng 27,000mAh. Có sản phẩm còn ghi mAh theo điện áp đầu ra (ví dụ 5V) thay vì điện áp của cell pin, nên con số Wh in ngay trên sạc dự phòng là đáng tin nhất. IATA lưu ý rằng nếu nhân viên không xác minh được chỉ số Wh, hãng hàng không có thể từ chối vận chuyển. Nếu nhãn đã mờ hoặc chưa bao giờ có, hãy để cục sạc đó ở nhà.

Vì sao quy định sạc dự phòng ở Hàn Quốc lại khắt khe vậy?

Mọi chuyện bắt đầu từ tối ngày 28/1/2025 tại sân bay Gimhae ở Busan. Lửa bùng lên trong khoang hành khách của chuyến bay Air Busan 391 khi máy bay đang chuẩn bị cất cánh đi Hồng Kông, và hành khách cùng tổ bay đã phải sơ tán. Theo Electronic Times, Ủy ban Điều tra Tai nạn Hàng không và Đường sắt Hàn Quốc cho biết vào tháng 3/2025 rằng đám cháy bắt đầu gần hộc hành lý phía trên hàng ghế 30 bên trái, và nhiều khả năng do lớp cách điện bên trong một cục sạc dự phòng bị hỏng. Muốn biết bức tranh rộng hơn về an toàn hàng không Hàn Quốc và những gì vụ tai nạn này đã thay đổi, hãy đọc lịch sử tai nạn hàng không Hàn Quốc.

📅 Quy định sạc dự phòng của Hàn Quốc đã thay đổi thế nào

Thời điểm	Thay đổi
28/1/2025	Cháy trong khoang máy bay Air Busan tại sân bay Gimhae
1/3/2025	Biện pháp của MOLIT có hiệu lực: cấm để sạc dự phòng và thuốc lá điện tử trong hộc hành lý phía trên, cực sạc phải cách điện, cấm sạc sạc dự phòng bằng nguồn điện trên máy bay (tối đa 5 cục loại 100Wh trở xuống, 2 cục loại 100–160Wh)
1/9/2025	Băng keo cách điện thay cho túi nhựa, dán nhãn cảm nhiệt trên hộc hành lý phía trên (chuyển đỏ khi trên 40°C), mỗi máy bay có ít nhất hai túi chống cháy
Tháng 9/2025 – tháng 2/2026	Các hãng bay Hàn Quốc lần lượt cấm dùng sạc dự phòng trên máy bay. Khi T’way Air áp dụng vào ngày 23/2/2026, cả 11 hãng chở khách của Hàn Quốc đều đã có lệnh cấm (Korea Economic Daily)
27/3/2026	Tiêu chuẩn do Hàn Quốc đề xuất được Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) thông qua và áp dụng trên toàn thế giới (hai cục mỗi người, không sạc trên máy bay)
20/4/2026	Hàn Quốc áp dụng đầy đủ: hai cục mỗi người, và không dùng sạc dự phòng để sạc thiết bị trên máy bay

Tiêu chuẩn quốc tế nói sạc dự phòng “không nên” được dùng để sạc thiết bị trên máy bay, tức là một khuyến nghị. Hàn Quốc biến nó thành lệnh cấm hẳn hoi, nên chuyến bay từ Hàn Quốc khắt khe hơn chuẩn chung toàn cầu một nấc.

Số sạc dự phòng tối đa mỗi người (từ 20/4/2026)

160Wh

Dung lượng tối đa mỗi cục (khoảng 43,000mAh)

Hãng chở khách Hàn Quốc cấm dùng sạc dự phòng trên máy bay (tính đến tháng 2/2026, Korea Economic Daily)

40°C

Nhiệt độ khiến nhãn trên hộc hành lý chuyển sang màu đỏ

Siết quy định rồi nhưng sự cố vẫn chưa dừng lại. Theo Financial News, ngày 20/7/2026, sạc dự phòng của một hành khách bốc khói ngay sau khi chuyến bay T’way Air từ Incheon đi Boracay cất cánh, và tổ bay đã dập được. Theo Korea Economic Daily và New Daily, ngày 24/9, một máy bay Air Seoul sắp rời Incheon đi Đà Nẵng đã xảy ra nghi cháy sạc dự phòng trước khi cất cánh, trong một chiếc túi để dưới ghế. Các nhà điều tra được cho là tin rằng nó vẫn bốc cháy dù đã được áp dụng biện pháp chống chập điện. New Daily đưa tin ngành hàng không đang cân nhắc thêm các hạn chế khác.

Soi chiếu phát hiện sạc dự phòng vi phạm thì sao?

Hãy chuẩn bị bỏ lại ngay tại chỗ, và đừng mong lấy lại. Sân bay Incheon cho biết nếu hành lý ký gửi chứa vật phẩm bị cấm, bạn có thể phải kiểm tra an ninh bổ sung hoặc vật phẩm có thể bị tịch thu, và những món hành khách từ bỏ sẽ không được trả lại mà được tặng cho các tổ chức phúc lợi. Tổng công ty Sân bay Hàn Quốc cũng cho biết nếu soi chiếu phát hiện vật phẩm bị cấm, bạn sẽ phải bỏ lại hoặc xếp lại đồ rồi soi chiếu lại, có thể làm trễ giờ khởi hành.

Hơn 1,000 cục mỗi ngày. Theo số liệu mà văn phòng nghị sĩ Lee Yong-sun nhận được từ Tổng công ty Sân bay Hàn Quốc và Tổng công ty Sân bay Quốc tế Incheon, do Gangwon Domin Ilbo đưa tin, khâu soi chiếu an ninh đã phát hiện 267,983 cục sạc dự phòng vi phạm quy định hoặc chưa được chấp thuận trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 8/2026. Tổng số từ tháng 3/2025 đến nay là 608,370.

Theo Chosun Biz và Hansbiz, Luật An toàn Hàng không hiện hành không có điều khoản xử phạt hành khách vi phạm các quy định này. Cũng theo các bài báo đó, MOLIT đang xem xét sửa luật để phạt tiền hành khách, ví dụ người để sạc dự phòng trong hành lý ký gửi, và bản dự thảo đang được soạn tính đến tháng 7/2026. Chưa có ngày áp dụng.

Kiểm tra 5 phút trước khi ra sân bay

Giảm xuống còn hai cục sạc dự phòng trở xuống. Cục dư thì để lại chỗ ở hoặc chia cho bạn đồng hành
Đảm bảo mỗi cục đều nhìn rõ số Wh, hoặc số mAh và V
Dán băng keo lên cực sạc hoặc cho từng cục vào túi zip hoặc túi đựng riêng
Chuyển toàn bộ sạc dự phòng, pin dự phòng và thuốc lá điện tử từ vali ký gửi sang hành lý xách tay
Có máy duỗi tóc hoặc bàn là không dây có pin tích hợp? Kiểm tra lại quy định của hãng bạn bay
Lên máy bay rồi thì giữ sạc dự phòng bên người hoặc trong túi ghế, không để trong hộc hành lý phía trên. Nếu cục nào nóng lên hoặc phồng, báo ngay cho tiếp viên

Cần chút thời gian xếp lại đồ trên đường ra sân bay? Xem nửa ngày ở Hongdae trước giờ bay và so sánh các cách đi từ sân bay Incheon. Còn chuyện dùng sạc và adapter khi ở Hàn, xem hướng dẫn ổ cắm và điện áp ở Hàn Quốc.

Còn đồ dùng pin nào khác cần để ý?

Sạc dự phòng không phải thứ duy nhất có pin lithium. Đây là những món hay bị giữ lại nhất sau một chuyến đi mua sắm nhiệt tình.

Đồ vật	Quy định trên chuyến bay từ Hàn Quốc	Nguồn
Thuốc lá điện tử	Chỉ xách tay, không ký gửi. Không dùng hay sạc trên máy bay, không để trong hộc hành lý phía trên	Sân bay Incheon, Korean Air
Pin dự phòng máy ảnh và drone	100Wh trở xuống: tối đa 5 cục mỗi người (từ 6 cục cần chấp thuận tại quầy). 100–160Wh: 2 cục (cần chấp thuận). Xách tay	Korean Air, Jeju Air
Máy duỗi tóc, bàn là không dây có pin tích hợp	Không được mang trong hành lý xách tay lẫn ký gửi	Korean Air, Jeju Air
Máy duỗi tóc không dây có pin tháo rời	Chỉ xách tay, sau khi hãng hàng không chấp thuận	Korean Air
Vali thông minh	Pin tháo được thì tháo ra và xách tay. Không tháo được thì không được mang vali	IATA, Jeju Air
Laptop, điện thoại và các thiết bị khác	Nên để trong khoang hành khách. Nếu túi bị chuyển xuống khoang hàng ở cửa ra máy bay, hãy lấy pin và thiết bị ra trước	IATA

Cục pin ẩn trong đống đồ K-beauty

Theo Herald Economy, tháng 1/2026, một hành khách nước ngoài ở sân bay Incheon đã phải vứt bỏ chiếc máy duỗi tóc không dây có pin tích hợp trị giá khoảng ₩500,000. Thiết bị làm đẹp, quạt cầm tay và túi sưởi tay sạc điện mua ở Hàn Quốc cũng có thể chứa pin lithium, nên hãy kiểm tra trước khi bay. Về các vật phẩm bị cấm nói chung, xem hướng dẫn những gì được và không được mang vào, mang ra khỏi Hàn Quốc.

Điểm đến tiếp theo có quy định khác không?

Phần lớn châu Á đã chuyển sang hai cục mỗi người trong năm 2026, nhưng chi tiết và ngày áp dụng mỗi nơi một khác. Trên chuyến bay về nhà hoặc bay tiếp, quy định của nước đó và hãng đó sẽ được áp dụng.

🌏 Quy định sạc dự phòng ở các điểm đến và hãng bay chính (kiểm tra tháng 10/2026)

Nơi khởi hành hoặc hãng bay	Quy định chính	Hiệu lực
Nhật Bản (MLIT)	2 cục mỗi người (160Wh trở xuống). Không sạc sạc dự phòng hay dùng nó sạc thiết bị khác trên máy bay	24/4/2026
Hồng Kông (Cục Hàng không Dân dụng)	2 cục mỗi người khi khởi hành từ Hồng Kông, không sạc trên máy bay. Cathay Pacific cấm dùng và sạc lại vào bất kỳ lúc nào trong chuyến bay	28/3/2026
Singapore (CAAS)	2 cục mỗi người khi khởi hành từ Singapore, cục dư phải bỏ lại. Singapore Airlines cấm sạc và dùng trên máy bay	15/4/2026
Đài Loan	2 cục mỗi người khi khởi hành từ các sân bay Đài Loan, không sạc thiết bị trên máy bay (Focus Taiwan)	31/3 – 1/4/2026
Việt Nam (Cục Hàng không)	2 cục mỗi người, không sạc trên máy bay (LuatVietnam)	1/7/2026
Chuyến bay nội địa Trung Quốc đại lục	Không được mang sạc dự phòng không có dấu chứng nhận 3C rõ ràng, và không mang các mẫu bị thu hồi (Guangming Online)	28/6/2025
Thai Airways	Không dùng sạc dự phòng trên máy bay	15/3/2025
Emirates	Không dùng trên máy bay, chỉ được mang một cục dưới 100Wh (Gulf News, tháng 10/2025; trước khi bay hãy xem thông báo của Emirates để biết thay đổi mới)	1/10/2025

Quá cảnh qua Trung Quốc?

Chuyến bay quốc tế từ Hàn Quốc đi Trung Quốc áp dụng quy định của Hàn Quốc, nhưng nếu bạn nối chuyến bay nội địa trong Trung Quốc, dấu 3C phải được in ngay trên cục sạc dự phòng. Nếu bạn mua sạc dự phòng ở Hàn Quốc, hãy kiểm tra dấu 3C trước khi đi.

Năm 2027 quy định có thay đổi nữa không?

Từ năm sau, mang sạc dự phòng lớn trên 100Wh lên máy bay có thể sẽ khó hơn. IATA cho biết phiên bản thứ 68 của Quy định Hàng nguy hiểm, có hiệu lực từ ngày 1/1/2027, sẽ không còn điều khoản cho phép mang sạc dự phòng trên 100Wh đến 160Wh khi được hãng hàng không chấp thuận, và hướng dẫn cho hành khách của IATA đã ghi mức dung lượng này là “Forbidden” (bị cấm). Chính phủ và các hãng hàng không Hàn Quốc sẽ áp dụng chuyện này thế nào thì chưa được xác nhận. Nếu bạn định mua sạc dự phòng dung lượng lớn mới, chọn loại 100Wh (khoảng 27,000mAh) trở xuống là an toàn về lâu dài.

Nguồn dữ liệu