Luật giao thông Hàn Quốc hay bị hiểu sai: rẽ phải, làn xe

Phần lớn luật giao thông Hàn Quốc sẽ khá quen thuộc với bạn. Nhưng có vài luật thì không, và đó chính là chỗ tài xế nước ngoài hay “dính” phạt: rẽ phải khi đèn đỏ, quay đầu xe, lấn vào làn màu xanh, và chạy qua khu vực trường học với tốc độ như đường phố bình thường.

Đây là Phần 2 trong loạt bài lái xe ở Hàn Quốc. Mức phạt trong bài áp dụng cho xe con. Con số đầu tiên là tiền phạt khi cảnh sát bắt tại chỗ; con số thứ hai (nếu có) là tiền phạt qua camera. Phần 3 giải thích sự khác nhau giữa hai loại này.

Ở Hàn Quốc có được rẽ phải khi đèn đỏ không?

Được, nhưng luật đã thay đổi từ ngày 22/1/2023, và đến giờ nhiều người Hàn vẫn làm sai.

• Đèn phía trước đang đỏ: dừng hẳn trước vạch sang đường, dù có người hay không. Sau đó rẽ chậm.
• Đèn phía trước đang xanh: bạn được rẽ, nhưng phải dừng nếu có người đi bộ đang sang hoặc sắp sang đường.
• Vạch sang đường sau góc rẽ: dừng lại nếu có người đi bộ, bất kể đèn đi bộ đang màu gì.
• Đèn tín hiệu rẽ phải riêng (우회전 신호등, đèn mũi tên đặt ở góc đường) được ưu tiên hơn mọi điều trên. Chỉ rẽ khi mũi tên xanh bật.

Rẽ khi đèn đỏ ở nơi có đèn mũi tên rẽ phải là vi phạm tín hiệu: ₩60,000 và 15 điểm (₩70,000 nếu bị camera ghi). Không dừng cho người đi bộ bị phạt ₩60,000 và 10 điểm. Cảnh sát đã mở đợt truy quét rẽ phải trên toàn quốc từ tháng 4 đến tháng 6/2026, vì năm 2025, 56% số người thiệt mạng trong các vụ tai nạn khi rẽ phải là người đi bộ.

Khi nào phải dừng lại nhường người đi bộ?

Từ ngày 12/7/2022, luật Hàn Quốc quy định bạn phải dừng khi người đi bộ đang sang đường hoặc sắp sang đường (통행하려고 하는 때). Một người đứng ở mép vỉa hè nhìn ra đường cũng được tính. Quy định này áp dụng cả với vạch sang đường không có đèn tín hiệu.

Trong khu vực trường học, tại vạch sang đường không có đèn, bạn luôn phải dừng, kể cả khi không có ai.

Rẽ trái và “rẽ trái không bảo hộ” hoạt động thế nào?

Rẽ trái thông thường chỉ được phép khi có mũi tên rẽ trái màu xanh. Đèn xanh tròn bình thường không có nghĩa là bạn được rẽ trái.

Ngoại lệ là biển màu xanh ghi 비보호 (bi-boho, “không bảo hộ”). Ở đó, bạn được rẽ trái khi đèn xanh tròn bình thường, nhưng phải nhường xe đi ngược chiều. Rẽ trái khi đèn đỏ tại nút giao 비보호 vẫn là vi phạm tín hiệu.

Có được quay đầu ở bất cứ đâu không?

Không. Quay đầu mặc định bị cấm và chỉ được phép ở nơi có biển quay đầu phía trên vạch tim đường nét đứt. Hãy để ý tấm biển phụ nhỏ bên dưới:

↩️ Biển quay đầu có điều kiện

Quay đầu cắt qua vạch tim đường ở nơi không cho phép bị tính là lấn vạch tim đường: ₩60,000 và 30 điểm. Làm sai điều kiện ghi trên biển phụ bị xử như vi phạm tín hiệu (₩60,000 và 15 điểm).

Làn màu xanh là gì, khi nào được đi vào?

Vạch màu xanh đánh dấu làn riêng cho xe buýt. Ở Seoul:

🚌 Làn xe buýt riêng ở Seoul

Luôn tin biển báo phía trên làn đường hơn bảng này. Bị camera ghi là ₩50,000 mỗi camera, và trên một trục đường dài bạn có thể đi qua vài chiếc.

Cao tốc Gyeongbu (Seoul–Busan) cũng có làn xe buýt ở làn ngoài cùng bên trái, 07:00–21:00: ngày thường từ Yangjae đến Anseong IC (56 km), cuối tuần và ngày lễ kéo dài đến Sintanjin IC (134 km). Xe van thuê từ 9 chỗ trở lên chỉ được đi vào làn này khi chở từ 6 người trở lên. Cảnh sát phạt ₩60,000 và 30 điểm.

Trong khu vực trường học được chạy bao nhanh?

30 km/h. Khu vực trường học (어린이보호구역) được đánh dấu bằng mặt đường sơn đỏ, biển vàng, và thường có camera. Từ 08:00 đến 20:00, tiền phạt tăng gấp đôi: quá tốc độ đến 20 km/h bị phạt ₩60,000 (₩70,000 nếu bị camera ghi), còn vi phạm tín hiệu là ₩120,000.

Một số thành phố đang thử nghiệm nâng giới hạn tốc độ ban đêm trong khu vực trường học, nhưng chỉ 84 trong số 15,856 khu vực trường học của Hàn Quốc áp dụng. Cứ mặc định là 30 km/h, trừ khi biển báo hoặc bảng điện tử ghi khác.

Trên cao tốc nên đi làn nào?

Làn ngoài cùng bên trái (làn 1) chỉ dùng để vượt. Vượt xong thì quay về bên phải. Bạn chỉ được ở lại làn này khi dòng xe chạy chậm hơn 80 km/h. Mỗi năm cảnh sát bắt khoảng 54,000 tài xế vì lỗi này, dùng cả xe không biển hiệu và drone: ₩40,000 và 10 điểm, hoặc ₩50,000 nếu bị ghi hình.

Những luật còn lại

📋 Các luật khác kèm mức phạt (xe con, 2026)

Nồng độ cồn bắt đầu bị xử lý từ mức 0.03% trong máu, thấp hơn nhiều nước. Tức là khoảng một ly. Từ 0.03% đến 0.08%, mức phạt lên đến một năm tù hoặc ₩5 million; trên mức đó phạt nặng hơn hẳn, và từ chối thổi nồng độ cồn còn bị xử nặng hơn nữa. Đã uống rượu bia thì đừng lái xe.