很長一段時間裡,8號線只是從蠶室搭兩站去別處的路線。它在首爾東緣的江東區、松坡區地下南北穿行,是1到8號線中最清靜的一條:2025年日均約32.7萬人次,2號線則將近200萬。

轉折點是2024年8月10日。別內延伸段從漢江底下穿過,一路通到九里和南楊州:朝鮮王陵群和市場裡的炒豬腸巷離蠶室都不到20分鐘,6000年前的岩寺洞聚落也終於有了自己的車站。8號線還是首爾一條低調的「考古線」,市內最古老的三處遺址都排在它短短10分鐘的區間旁。到了南端,它爬進城南舊城區,把你送到上南漢山城的公車站和韓國最大的五日市集。

懶人包

  • 連接哪裡:北邊的南楊州、九里,首爾的江東區、松坡區,南邊的城南舊城區,可轉乘2、3、5、9號線。
  • 第一次推薦:東九陵(3號出口)看朝鮮王陵,千戶(10號出口)看百濟城牆風納土城,夢村土城(1號出口)看土城和漢城百濟博物館。
  • 最容易錯過的一站:岩寺歷史公園(3號出口),步行10分鐘就是復原了豎穴屋的新石器時代聚落。
  • 全程多久:別內到牡丹約50分鐘;首爾段(岩寺歷史公園到長旨)約21分鐘。

首爾地鐵8號線經過哪些地方?

從南楊州別內到城南牡丹,一條沒有支線的直線。 它在九里和岩寺之間以隧道穿越漢江,往南經千戶、蠶室,過了長旨又離開首爾。

🚇 8號線基本資訊(首爾市、首爾交通公社、國土交通部;2026年11月)

項目8號線
起訖站別內(804)– 牡丹(827)
車站數24
路線長度30.6公里
營運全線列車由首爾交通公社營運
通車1996年(牡丹–蠶室)、1999年(延伸到岩寺)、2024年8月10日(別內延伸段)
列車6節編組;尖峰約4.5分鐘一班,其餘時段約8分鐘一班
轉乘別內(京春線)、九里(京義中央線)、千戶(5號線)、蠶室(2號線)、石村(9號線)、可樂市場(3號線)、復井與牡丹(水仁盆唐線)

最早的一段1996年在牡丹到蠶室之間通車,1999年延伸到岩寺。之後25年,岩寺一直是北端終點。別內延伸段長12.9公里,新增6站:首爾境內的岩寺歷史公園,以及京畿道的Jangja湖水公園、九里、東九陵、茶山和別內。國土交通部表示別內到蠶室只要27分鐘,以前搭公車要55分鐘。

別內延伸段,以及還停在紙上的計畫

  • 同一班車,兩個名字。地圖和新聞常把新路段叫作別內線(별내선),首爾市自己的統計表也把「8號線」算成岩寺歷史公園到牡丹。但在月台上它就是8號線:每班列車都由首爾交通公社駕駛,而且不在市界折返,全部直通別內。京畿道一側的車站由九里市和南楊州市的城市公社負責。
  • 列車比較短。8號線月台是照6節車廂蓋的,所以用6節編組,比5到7號線少兩節。
  • 慰禮線輕軌電車(尚未通車)。從馬川到復井、南渭禮的路面電車已完成97%,但首爾市2026年10月28日表示無法如期在12月通車,確切日期將在2027年上半年公布。
  • 還在紙上的延伸。據亞洲經濟報導,牡丹到板橋3.78公里的延伸段在2026年3月獲選為預備可行性調查對象;據Sidae報導,南楊州市再次申請調查從別內到4號線別內星佳藍站3.2公里的連接線。兩者都還沒動工。

8號線哪些站值得下車?

從九里的王陵到城南的市場,共10站。 依路線順序由北往南排列;蠶室和可樂市場留給2號線、3號線攻略。

📍 8號線值得下車的10站(出口:首爾市媒體中心、各景點與車站營運單位官方指南、京畿道;站號與轉乘:首爾交通公社)

車站(站號)出口為什麼下車附近本地美食轉乘
東九陵(806)3朝鮮規模最大的王陵群東九陵Eorangchu(泡菜燉鯖魚)—
九里(807)6九里傳統市場、石橋炒豬腸巷寶貝豬腸(炒豬腸)京義中央線
Jangja湖水公園(808)6九里的湖畔公園,過江隧道前最後一站往北一站到九里吃—
岩寺歷史公園(809)3岩寺洞新石器聚落、櫛紋陶主題車站藝術Juyangduri豬排(老派西餐炸豬排)—
千戶(811)10, 1, 5風納土城、玩具街、冷麵一條街松月冷麵(冷麵)5號線
夢村土城(813)1沿夢村土城步行到漢城百濟博物館寶勝會館(24小時湯飯)—
文井(818)1老羅德奧街、法院區的午餐小巷巷子炒年糕(湯汁炒年糕)—
長旨(819)1老字號排骨和牛肚店、Garden Five商場水原家(炭火豬排骨)—
山城(822)2(公車)上南漢山城的公車Hanmadang(城內)—
牡丹(827)5逢4、逢9開市的牡丹五日市集Sindaeman中華料理(老派炸醬麵)水仁盆唐線
👑
東九陵
3號出口步行約10分鐘,九座朝鮮王陵,從開國君主開始。週一休園。
🏺
岩寺歷史公園
3號出口步行10分鐘,到6000年前的豎穴屋聚落。成人500韓元。
🧱
千戶
10號出口127公尺就是百濟城牆;1號出口是玩具街,5號出口是冷麵一條街。
🌳
夢村土城
1號出口沿土城走650公尺,到一座講述首爾百濟時代的免費博物館。
🧺
牡丹
5號出口就是韓國最大的五日市集,每月4、9、14、19、24、29日開市。

8號線每一站可以玩什麼?

由北往南,每站說清楚為什麼值得出站,再配一家吃飯的地方。 餐廳大多來自本站的街區與一日遊攻略,細節可點進去看。

別內(804)與茶山(805)— 南楊州這一端

別內可轉乘京春線;首爾市市民記者提到,從4號出口進站可以直接下到8號線,不必穿過京春線車站。茶山站2號出口步行6分鐘是王宿川邊的茶山水邊公園。兩站周邊都是新建公寓區,不是景點。南楊州真正值得去的丁若鏞(茶山)故居、水鐘寺和皇帝陵都在別條路線上,請看南楊州攻略。

東九陵(806)— 出站10分鐘,九座王陵

首爾市的延伸段指南寫明,東九陵距3號出口步行10分鐘。這裡是朝鮮王陵最集中的地方,屬於聯合國教科文組織世界遺產「朝鮮王陵」:九座陵墓裡葬著七位國王和十位王后,最早的是1408年下葬的開國君主太祖。他的健元陵封土上長的不是草皮而是高高的芒草,相傳取自他的故鄉(今屬北韓),每年只割一次。陵墓之間有林間小徑相連,至少留兩小時。週一休園,2026年門票1000韓元。

午餐就在回車站的路上。3號出口旁的Eorangchu(東九陵路145)用久醃的泡菜燉鯖魚,盛在燒熱的石板上,配紫蘇油煎豆腐,白飯另點。這家週一也公休,用餐時段要排隊。營業時間和九里其他去處請看九里攻略。

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九里(807)— 市場、炒豬腸巷和一座超長手扶梯

首爾交通公社給這站的副站名是「九里傳統市場」,出站的理由就是市場。負責營運本站的九里都市公社標示:去市場走6號出口。新的8號線月台在另一座轉乘大廳的深處:據首爾市介紹,往上的手扶梯長65公尺,是韓國最長,3分鐘內爬升約40公尺,要轉京義中央線請多留點時間。市場邊上是1998年形成的石橋炒豬腸巷。從6號出口步行約10分鐘的寶貝豬腸(安谷路103號街42)是巷子裡的老店,牆上貼滿電視採訪的剪報。點야채곱창 蔬菜炒豬腸:豬腸和高麗菜、辣椒醬一起炒,最後在鐵板上炒飯收尾。2026年10月的貼文寫12000韓元,每天10:00–23:00。

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Jangja湖水公園(808)— 過江前的湖邊散步

站名來自Jangja湖水公園,是九里市區環湖而建的社區公園,首爾市說從6號出口步行4分鐘。天氣好的傍晚來走半小時很舒服,但稱不上目的地。列車從這裡往南不遠就鑽進漢江底下的隧道;首爾市指出,8號線是第十條跨越漢江的地鐵。車站附近沒有我們敢掛保證的老店,吃飯請往北一站到九里。

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岩寺歷史公園(809)— 6000年前的聚落

回到首爾的第一站是全線最新的車站,存在的理由就寫在站名裡。車站大廳以首爾岩寺洞遺址為主題設計:牆面用的是빗살무늬토기 櫛紋陶的顏色,藝術家吳京善(音譯)的作品《時間的碎片》也以同樣的陶器為題材。遺址官方指南寫明從3號出口步行10分鐘,從舊終點岩寺站4號出口則要15分鐘。

這裡是漢江邊的新石器時代聚落,1925年的大洪水沖走表土後才露出地面。住居遺址上復原了豎穴屋,兩座展館陳列陶器和工具。開放時間9:30–18:00(17:30停止售票),週一和1月1日休館,成人500韓元;清晨散步的人還能免費入園,夏季從5:30起、冬季從6:00起。周邊街區請看千戶・岩寺攻略。午餐可以去2號出口約400公尺的Juyangduri豬排(高德路89號2樓),這是江東區在地人吃了很多年的店:最早開在一棟叫「Juyang Shopping」的老商場地下,大樓改建後搬來這裡,2026年的貼文說它從1992年開始營業。點왕돈까스 大片炸豬排:拍得又薄又大的豬排淋上偏甜的醬汁,是韓國老派西餐的做法;先上一碗奶油濃湯,配通心粉沙拉、高麗菜和解膩的蘿蔔嬰水泡菜。2026年9月的貼文寫9900韓元,每天10:00–20:30;以前出名的免費續加現在已經取消。看完想喝咖啡,可以去岩寺站步行5–7分鐘的Cafe Seonsa,店名取自遺址的선사 先史(史前),用東帝汶單一產區咖啡豆。

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千戶(811)— 百濟城牆、玩具街和兩條美食巷

大多數人只在這裡轉乘5號線和8號線。其實首爾交通公社給的副站名已經在提示你出站:風納土城。據首爾市介紹,這道夯土城牆距10號出口127公尺,是一條夾在公寓大樓之間的長草土堤,許多學者認為它就是漢城時期百濟的王城;1997年為公寓打地基時挖出大量宮殿等級的文物。從風納近鄰公園經風納市場到慶堂歷史公園,有一條2.6公里的步道,還新鋪了一段赤腳走的紅土路。完整故事請看埋著歷史的地鐵站。

另外幾個出口是完全不同的氣氛。1號出口46公尺處是千戶文具玩具街,整條街都是文具店和玩具店;首爾市2026年6月的報導說,這裡又因為來買軟萌紓壓玩具的年輕人熱鬧起來。5號出口通往九川面路29街的冷麵一條街,6號出口通往千戶大路158街的辣炒小章魚巷。冷麵街上在地人第一個說出的名字是松月冷麵(九川面路29街26),依VisitKorea的資料,從1988年起已傳了兩代。點열무냉면 蘿蔔嬰冷麵,配嫩蘿蔔葉泡菜,份量很大,是平民冷麵,不是平壤冷麵那種清淡內斂。辣炒小章魚怎麼點,請看千戶・岩寺攻略。

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夢村土城(813)— 沿土城走到博物館

過了江東區廳再一站,列車經過第二道百濟城牆。首爾交通公社的站名由來寫道,這裡古時叫곰말 Gommal(大村),3到5世紀時在天然丘陵上築起防禦用的土城;如今它在奧林匹克公園裡,車站副站名「和平之門」取自公園的世界和平之門。走1號出口。漢城百濟博物館官方指南寫明,從這裡往公園南2門方向走650公尺,約10–15分鐘,一路順著土城的走向。漢城百濟博物館免費參觀,9:00–18:00,週一休館(週一遇國定假日照常開放),收藏夢村土城、風納土城和石村洞古墳群的出土文物。

我們的5號線攻略是從演唱會場館那一側進公園,這裡則是歷史一側的入口。出了南2門就在芳荑洞美食巷邊上。寶勝會館(芳荑洞65-3)24小時營業,순대국밥 血腸湯飯11000韓元。更多請看芳荑洞・奧林匹克公園攻略。下一站蠶室可轉乘2號線,請看2號線攻略。

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文井(818)— 午餐時間的法院區

蠶室以南,路線沿松坡大路地下經過石村、松坡和可樂市場(市場請看3號線攻略)。離蠶室7分鐘的文井,2017年迎來首爾東部地方法院,3、4號出口旁辦公大樓的地下美食街每個平日中午都坐滿人。老文井在1號出口那側,那條褪了色的羅德奧街上。右轉往小巷裡看,就是巷子炒年糕,菜單只有三樣:湯汁炒年糕、血腸和煎餃。2026年的貼文寫每份4000韓元,煎餃3個1000韓元;營業時間平日15:00–21:00、週末13:00–21:00,是下午去的店。午餐店請看文井・長旨・慰禮攻略。

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長旨(819)— Garden Five和排骨店

長旨是首爾境內最後一站。車站旁的Garden Five是為清溪川復原工程遷出的商家所蓋的大型商場,2010年開幕。在地人在那裡購物,吃飯卻去對街:1號出口幾分鐘內的松坡大路邊,聚著一批開了幾十年的烤肉和牛肚店。步行3分鐘的水原家(松坡大路108)招牌寫著「25年傳統」,用炭火烤醃豬排骨,配大醬湯和蒸蛋;午餐時上班族來吃10000韓元的牛肉湯飯。每天11:00–22:30。下一站復井有首爾最奇特車站裡測出的全路網最短轉乘:到水仁盆唐線只要14秒。

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山城(822)— 上南漢山城的公車

依首爾交通公社的紀錄,這一站通車時叫「南漢山城」,1998年10月1日改名「山城」,現在是下一站用著山城的名字。但舊站名仍說明了這站的用途。仁祖在丙子胡亂那個冬天(1636–37年)據守的世界遺產山城南漢山城就在上方山脊,京畿道南漢山城世界遺產中心的指南寫明從2號出口出站搭9路公車(週末加開9-1路),京畿道的介紹還列出52路,三條路線都能上到城內村落。依韓國觀光公社的說法,搭9路約30分鐘;京畿觀光公社提醒,公車站離出口還要走一小段。城內的Hanmadang(南漢山城路792號街17-1)2014年入選京畿優秀餐廳(京畿으뜸맛집),招牌是荷葉蒸飯,比常見的整隻백숙 白熟雞清爽。行宮和環城路線請看京畿道廣州攻略;想從城南一側走20分鐘上城牆,就在南漢山城站下車,城南攻略有說明。

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牡丹(827)— 終點站的五日市集

首爾交通公社對站名的說明,就是一段城南小史:1970年,平壤出身的退伍軍人金昌淑開始開墾這片荒地,村子成形後,他為了思念留在北方的母親,取名「牡丹」。如今5號出口外就是牡丹民俗五日市集,城南市稱之為韓國最大的五日市集。每逢日期尾數為4或9的日子(4、9、14、19、24、29日)9:00–19:00開市,2024年重新整頓後有554個攤位。市集日就在市場裡的攤位吃;旁邊還有城南市指定為「百年油」特色街的芝麻油、紫蘇油榨油坊巷子。其他日子,城南市稱為牡丹飲食文化街的街區餵飽整個舊城區。不是市集日也想坐下來吃一頓,可以去3號出口約300公尺的Sindaeman中華料理(第一路35號街41),這是街坊的老中餐館:窗上寫著「SINCE 1988」,一對老夫妻經營,一人掌勺一人招呼,午餐時坐滿在地熟客。點간짜장 乾炸醬麵:醬現點現炒、和麵分開上,2026年9月的貼文寫10000韓元;再加一份淋番茄醬汁的老派糖醋肉。不做外送;2026年的貼文寫營業時間11:00–20:30,也有貼文說週一公休。舊城區的更多去處請看城南攻略。

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搭8號線之前要知道什麼?

一條線、兩個方向、沒有支線,是首爾最好搭的地鐵。 容易出錯的不是路線圖,而是日曆。

實用小提醒

  • 只有兩個方向。北上列車顯示별내 別內,南下列車顯示모란 牡丹。依首爾交通公社時刻表,幾乎每班車都跑全程,只有深夜最後幾班只到암사 岩寺或가락시장 可樂市場。
  • 班距。平日中午6到8分鐘一班,尖峰約5分鐘一班;週末全天9分鐘一班。
  • 末班車。從蠶室出發、跑全程的末班車平日是0:34開往別內、0:35開往牡丹;週六和國定假日是23:35和23:37。之後的車只到岩寺(平日0:47,週末23:50)或可樂市場(0:54,23:51)。
  • 避開週一。東九陵、岩寺洞遺址和漢城百濟博物館週一都休館,Eorangchu也週一公休。
  • 牡丹要看日子。市集只在尾數為4或9的日子開,路線南半段的行程請照這個安排。
  • 轉乘。九里轉京義中央線要搭長手扶梯,多留幾分鐘;復井轉水仁盆唐線只要幾秒。首爾市表示,無限次搭乘的氣候同行卡在別內延伸段也能用。
  • 擁擠與座位。8號線是1到8號線中最不擠的,但6節編組在尖峰時段的蠶室一帶很快就滿。可參考車站擁擠排行和座位禮儀指南。

沿8號線一日遊怎麼安排?

從北邊的王陵出發,一路往南走過6000年歷史。 週二到週日去;如果當天日期尾數是4或9,可以把上午換成牡丹市集(從蠶室約25分鐘)。

延伸閱讀

12條路線一覽:首爾地鐵路線攻略

本系列其他路線:1號線、2號線(蠶室)、3號線(可樂市場)、4號線、5號線(千戶、奧林匹克公園)、6號線、7號線、9號線(石村)、新盆唐線、京義中央線(九里)和機場鐵路AREX。關於地鐵本身:埋著歷史的車站、站名背後的故事、最美車站和最奇特的車站。首爾段沿線街區:千戶・岩寺、芳荑洞・奧林匹克公園、文井・長旨・慰禮。首爾以外:九里、南楊州、城南,南漢山城則看京畿道廣州。

資料與來源

  • 首爾交通公社,8號線各站車站資訊頁(站號、副站名、站名由來,包括1998年改名山城和牡丹的來歷;用來計算行車時間、班距和末班車的平日、週六、國定假日時刻表),2026-11-01查閱 — http://www.seoulmetro.co.kr/kr/getStationInfo.do?action=info&stationId=2815
  • 首爾市媒體中心:別內線通車、30.6公里與轉乘(2024年)— https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2011685 ;別內線與其他路線的不同(營運分工、6節編組、直通運行、班距)— https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2007934 ;別內線沿線去處、出口、24站、九里站手扶梯(2024-08-12)— https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2011952 ;延伸段可用氣候同行卡 — https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2011979
  • 國土交通部,別內線2024年8月10日通車(12.9公里、6站、到蠶室27分鐘)— https://kbthink.com/main/real-estate/government-policy/molit-press/2024/molit-press-2408081.html
  • 首爾市地鐵營運現況(8號線以岩寺歷史公園到牡丹計算,2025年1月31日為準)— https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/1551
  • 首爾岩寺洞遺址(江東區):參觀指南與交通 — https://sunsa.gangdong.go.kr/site/main/content/viewing_guide ;https://sunsa.gangdong.go.kr/site/main/content/location
  • 漢城百濟博物館:開放時間與門票 — https://baekjemuseum.seoul.go.kr/ ;從夢村土城站1號出口前往的路線(首爾市文化入口網)— https://news.seoul.go.kr/culture/archives/80
  • 首爾市媒體中心(千戶):玩具街、玫瑰村與風納土城(2026年6月10日)— https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2018393 ;從10號出口前往風納土城(2025年)— https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2014582 ;冷麵街與小章魚巷(2022年)— https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2004243
  • 松月冷麵,VisitKorea收錄資料(經K-Trip Tips)— https://koreatriptips.com/en/dining/3054044.html
  • 京畿道官方部落格,從山城站上南漢山城的公車(2024年4月)— https://www.gyeonggido-korea.com/2024/04/a-perfect-spring-day-walk.html
  • 京畿道南漢山城世界遺產中心,停車與交通公告(山城站2號出口、9路公車,週末加開9-1路)— https://www.gg.go.kr/namhansansung-2/bbs/boardView.do?bsIdx=759&bIdx=69712&menuId=3506 ;韓國觀光公社官方部落格,8號線旅行路線(2號出口搭9路約30分鐘,2024年11月11日)— https://blog.naver.com/korea_diary/223655668897 ;京畿觀光公社,南漢山城遊記(2號出口到公車站的距離)— https://www.ggtour.or.kr/recommend-travel/story/fc5cab12-930d-11ee-88c8-0242ac120002
  • 九里都市公社「8號線延伸九里段」九里站出口資訊(6號出口:九里傳統市場)— https://line8.guriuc.or.kr/around-guri
  • Juyangduri豬排:Naver部落格貼文(來歷、菜單、9900韓元、營業時間,2026年5–10月)— https://blog.naver.com/among0319/224403114689 ;https://blog.naver.com/13byul/224284709463 ;https://blog.naver.com/yoo_kitty/224454057949 ;Sindaeman中華料理:Naver部落格貼文(「SINCE 1988」、乾炸醬麵10000韓元、營業時間、離3號出口的距離,2026年7–9月)— https://blog.naver.com/jiyung_pppp/224420262947 ;https://blog.naver.com/mindoong0/224342949401
  • 慰禮線路面電車延期:MTN與iNews24報導的首爾市簡報(2026年10月28日)— https://news.mtn.co.kr/article/2026102812035959442 ;https://www.inews24.com/view/2019868
  • 牡丹到板橋延伸段獲選可行性調查:亞洲經濟(2026年3月10日)— https://view.asiae.co.kr/article/2026031015260936981 ;別內到星佳藍連接線:Sidae(2026年9月14日)— https://www.sidae.com/article/2026091415343416618
  • 路線運量(2025年日均32.7萬人次)、復井轉乘時間,以及餐廳和景點細節(地址、菜色、營業時間、價格、東九陵門票、牡丹市集開市日與攤位數)出自各節連結的本站攻略,更新於2026年8–10月