首尔地铁站名的故事：同名双站、名不副实与古老韩语

照理说，首尔地铁的站名应该很简单。市里的条例规定，负责命名的委员会首先要用当地的旧地名；没有的话就用历史遗迹的名字，再不行就用知名的公共建筑。可现实是，大学四处奔走争取用自己的校名命名车站，居民争取改掉了一些站名，新线路开通时又带来了老线路早已在用的名字。结果就是一张地图上布满了几个小陷阱，也藏着不少有意思的历史。

这是我们首尔地铁四部曲系列的第一篇，聚焦那些站名本身就有故事的车站。

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为什么首尔有一个站有两个名字？

因为大学想要这个名字，而市政府想用社区的地名。 结果诞生了整个地铁网里唯一一个站名随乘坐线路而变的车站。

1. 总神大入口（梨水）/ 梨水 — 4号线、7号线

在4号线上，这一站叫 총신대입구(이수) 总神大入口（梨水）。穿过换乘通道到7号线，它就变成了 이수 梨水。韩国新闻网站Wikitree在2018年称它是唯一一个各线站名不同的车站，还指出总神大学离7号线上相邻一站的南城站，比离挂着自己校名的这一站近得多。

这背后牵涉大学、金钱和与市政府的长期纠纷，来龙去脉我们在为什么首尔地铁站名带括号一文中已经讲过，这里不再重复。对游客来说，重要的只有一点：无论App显示哪个名字，梨水和总神大入口都是同一个地方。

**下车看看：**先看4号线站台的站名牌，再去7号线站台看看。同一个车站，挂着两个不同的名字。

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首尔哪些地铁站同名却不是同一个站？

新村、Yangpyeong（양평）和鹭梁津。 2012年，首尔市自己的新闻平台就提醒过，这三个名字各自对应两个不同的车站：2号线和京义线的新村、5号线和中央线的Yangpyeong，以及1号线和9号线的鹭梁津。鹭梁津至少两站之间可以换乘，真正让人上当的是另外两组。

2. 新村 — 2号线、京义·中央线

大多数游客要找的是2号线新村站，延世大学给访客指引的也是它的2号和3号出口。京义·中央线的新村站则是另一个独立车站，有自己的闸机，位于西大门区新村一带靠梨花女大的那一侧。梨花女子大学的交通指南里甚至列出了一个名为“新村火车站”的公交站。即便如此，梨花女大仍建议坐地铁的人在2号线梨大站2号、3号出口下车，再步行300 m。

两个站里，铁路站的历史更久。它那座三角形屋顶的站房于1920年12月启用，现已是登录文化遗产。据首尔市媒体中心介绍，它比旧首尔站站房还早五年。我们会在本系列第二篇中细说这座站房。

**下车看看：**从京义·中央线车站出来，找一找那座1920年建成、尖尖三角屋顶的小站房。如今它被旁边的购物中心衬得格外娇小。

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3. 杨坪 / 杨平 — 5号线、京义·中央线

这一对搞错了，损失的时间更多。5号线杨坪站位于首尔西南部的永登浦区。据区厅介绍，杨坪洞（楊坪）的“楊”取自附近汉江的古老渡口杨花津，再加上意为“平地”的“坪”，意思就是渡口旁平地上的村子。

京义·中央线杨平站则是京畿道乡间杨平郡的主要车站。它的汉字写作楊平。据《首尔新闻》考证，这个名字来自1908年杨根、砥平两个旧郡的合并。在韩文里两个名字一模一样（양평），连韩国人自己也常常弄混。

**下车看看：**如果你本来就是要去杨平郡，杨平站一出站就是杨平Mulmalgeun市场。据京畿道介绍，这里逢日期尾数为3和8的日子开五日集。

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首尔大入口站为什么不在首尔大学旁边？

因为这个站名指的是去校园的方向，而不是校园所在的位置。 입구 ipgu 就是汉字词“入口”，用在站名里通常表示“通往……的入口”。只是有时候，这个入口相当长。

4. 首尔大入口 — 2号线

首尔大学的交通页面告诉访客从3号出口出站，然后乘坐市内公交5511路或5513路，或者校园班车。页面还列出了两个备选：从落星垈站（2号线）4号出口换乘社区公交，或者使用新林线较新的**冠岳山（首尔大）**站1号出口。据Wikitree测算，从车站到大学正门约1.8 km，步行需要20–30分钟。

**下车看看：**从3号出口出来，跟着学生的人流走到公交站，坐5511路或5513路一路穿过校园。

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5. 泰陵入口 — 6号线、7号线

泰陵是中宗第三位王后文定王后的陵墓。它与明宗和仁顺王后的康陵同在一处，两者都属于列入联合国教科文组织世界遗产的朝鲜王陵。不过，以它命名的车站并不是离它最近的那一站。据Wikitree测算，从泰陵入口站到陵园入口约2.4 km，而从6号线花郎台站过去只有约1.6 km。

这一带的地名以前就挪过窝。附近京春线的老车站当年是以泰陵站的名字开通的。据首尔市媒体中心介绍，1958年陆军士官学校迁来后，它改名为花郎台站。这座车站如今成了花郎台铁道公园。

**下车看看：**坐6号线再多坐一站到花郎台。从4号出口到铁道公园约858 m，再往前步行约15分钟就是泰陵。泰陵和康陵（花郎路681）周二至周日09:00–18:00开放，一张1,000韩元的门票两处通用。想顺路吃点东西，可以看我们的京春线沿线美食指南。

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6. 宣靖陵 — 9号线、水仁·盆唐线

这个站名把两座陵合在了一起：安葬成宗和贞显王后的 선릉 宣陵，以及中宗的 정릉 靖陵。两者合称宣靖陵。车站于2015年3月28日随9号线二期工程开通。2号线上更早的宣陵站，只取了其中一座陵的名字。

但这里有个坑。首尔市政府自己发布的王陵参观信息，建议游客使用宣陵站10号出口，并注明步行5分钟即到，而不是宣靖陵站。另外，首尔还有第二个“Jeongneung（정릉）”：位于城市另一头城北区的神德王后陵（貞陵）。

**下车看看：**走一走两座陵之间的林间小路。写字楼就在围墙外面，可你会觉得德黑兰路一下子离得好远。

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7. 上往十里 — 2号线

상왕십리 上往十里 的意思是“上往十里”。首尔市媒体中心指出，这个站实际上位于下往十里洞，也就是“下往十里”。

往十里这个地名带着一段传说。据说无学大师为朝鲜新都城寻找选址时，一位老人告诉他“往西北再走十里”。往十里字面上就是“再走十里”。相传他照此找到的地方，就是后来的首尔。

**下车看看：**看看出口附近建筑上的门牌，上面写的是下往十里洞，而不是上往十里洞。

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首尔哪些地铁站改过名？

改过名的站还真不少。下面这三个，是你最可能在旧地图、旅游书或出租车司机的指路里碰到旧名的。

8. 蚕室新内（原新川）— 2号线

2016年之前，这一站叫新川（신천）。在2号线的线路图上，它和同一条线上的新村（신촌）只差一个元音。据《首尔新闻》报道，市地名委员会于2015年10月批准改名，理由是容易与新村混淆，而且车站并不在新川洞。新名字 새내 saenae 是同一意思的固有韩语说法。首尔市媒体中心解释说，新川意为“新的河流”，指汉江分流时冲出的一条水道。

《周刊京乡》补充了更多细节。车站所在的街区在行政上属于蚕室本洞，新川洞则在松坡大路的另一侧。据该刊介绍，新川这个名字，是当年蚕室岛上的江边老村被拆迁、村民搬到这里时一起带过来的。

**下车看看：**车站周围满是小酒馆和平价餐馆的巷子，还有老牌的Saemaul市场（새마을시장）。据《周刊京乡》介绍，这个市场正是那批村民迁来时形成的。

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9. 蚕室渡口（原城内）— 2号线

隔两站的城内站在2010年改名为蚕室渡口站。首尔市把 나루 naru 解释为渡口，这里标记的是汉江上一处古老的渡河点。奇怪的是，按首尔市自己的说明，蚕室渡口站位于新川洞。于是，这一带的旧地名最后哪个站都没用上。

**下车看看：**在线路图上找找别的“渡口（나루）”。5号线的汝矣渡口和广渡口，也都是以古代渡口命名的。

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10. 东大门历史文化公园 — 2号线、4号线、5号线

这个站先后用过三个名字，每一个都取自当时立在这块地上的东西：

• 1983年：以首尔运动场站之名开通。运动场于1925年以京城运动场之名启用，1945年改名为首尔运动场。
• 1985年：运动场改名为东大门运动场，车站也跟着改名。
• 2007年12月：这里承载了82年的体育历史后，开始拆除。
• 2009年：车站以取代运动场的公园重新命名，旁边就是后来的东大门设计广场（DDP）。

清理场地时，二间水门和朝鲜时代军营下都监的遗址重见天日，如今两者都在公园里展出。地下究竟挖出了什么，第二篇会详细介绍。

**下车看看：**公园里的东大门运动场纪念馆和东大门历史馆。两处都免费，10:00–18:00开放，周一闭馆。

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11. 忠正路 — 2号线、5号线

这是一个被改回来的街名。日据时期，这一带以日本外交官竹添进一郎的名字命名，叫竹添町（韩语读作Jukcheom-jeong）。1946年，为纪念闵泳焕（1861–1905），这里改了名。闵泳焕为抗议1905年的乙巳条约而自尽，谥号忠正公，这条路因此成了 충정로 忠正路。

**下车看看：**车站旁的闵泳焕铜像，西大门区“步行游览路线1”就从这里出发。往新村方向的下一站阿岘，也有自己的站名故事，写在我们的阿岘美食指南里。

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首尔哪些地铁站名是古老的韩语？

2014年，首尔市统计出地铁302个站中有29个站名全部或部分采用固有韩语，而不是汉字词。其中许多名字，比所在街区里的任何东西都要古老。

12. Hangnyeoul（학여울）— 3号线

학여울 Hangnyeoul 由 학（鹤）和固有词 여울 yeoul（指水流湍急的河段）组合而成。据首尔市介绍，过去白鹭常在炭川与良才川交汇的大峙洞一带聚集，19世纪的《大东舆地图》上就把这里标作 학탄（鶴灘，“鹤滩”）。车站用的是这个名字的韩语固有说法。

**下车看看：**从1号出口出来，沿良才川步行约400 m，就到了两条河的交汇处。那里有访客中心，河边步道一路通往汉江。

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13. Nodeul（노들）— 9号线

노들 Nodeul 是鹭梁津还是一片垂柳依依、白鹭涉水的江岸时的固有韩语名字。如今这个名字属于9号线的一个车站，也属于汉江中央的那座小岛。

**下车看看：**从2号出口步行约8分钟就是Nodeul岛（노들섬）。户外空间全天开放，室内场馆周一休息。小岛位于汉江大桥下方，这座桥在我们的汉江桥梁指南里也有介绍。

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14. 纛岛（뚝섬）— 2号线

韩文站名“뚝섬”（Ttukseom）乍一看像是“堤坝岛”的意思，但首尔市给出的来历不一样。朝鲜时代军队出征时，会在这里竖起 둑기 dukgi，也就是巨大的军旗（纛），这个地方因此被称为纛岛（纛島）。后半的seom（“岛”）则是因为这里三面环水。

坑就在这里：纛岛汉江公园并不在纛岛站。首尔市汉江公园管理部门建议游客前往7号线紫阳站2号、3号出口，离公园只要1分钟。正如我们的首尔最美地铁站指南所提到的，紫阳站本身在2024年2月之前还叫纛岛游园地站。

**下车看看：**车站附近的纛岛市场保留了“뚝도（Ttukdo）”这个旧称，再往前走就是首尔林。两处都收录在我们的首尔林·纛岛指南里。

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同一份2014年的名单里还有Madeul（마들，7号线），首尔市认为它的名字要么来自放养在田野里的马，要么来自一个指麻田的古词；以及Aeogae（애오개，5号线），意思是“孩子的山岭”。

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速查表：全部14个车站

🚇 首尔地铁站名故事一览

#	车站	韩文	线路	站名故事	下车看点
1	总神大入口 / 梨水	총신대입구 / 이수	4, 7	同一个站，每条线名字不同	对比两条线的站台站牌
2	新村（×2）	신촌	2; 京义·中央线	两个独立车站，不能换乘	1920年的新村站房
3	杨坪 / 杨平	양평	5; 京义·中央线	首尔的楊坪 vs 京畿道的楊平郡	郡里车站前的五日集
4	首尔大入口	서울대입구	2	叫“入口”，照样得坐公交	5511路、5513路公交进校园
5	泰陵入口	태릉입구	6, 7	花郎台离陵更近	经花郎台去泰陵和康陵
6	宣靖陵	선정릉	9, 水仁·盆唐线	一个站名里有两座王陵	宣陵与靖陵
7	上往十里	상왕십리	2	“上”字站位于“下”往十里	无学大师“再走十里”的传说
8	蚕室新内	잠실새내	2	2016年前叫新川，和新村太像	Saemaul市场与小酒馆巷
9	蚕室渡口	잠실나루	2	2010年前叫城内，名字取自渡口	其他带“渡口”的站名
10	东大门历史文化公园	동대문역사문화공원	2, 4, 5	首尔运动场→东大门运动场→2009年改名	运动场纪念馆与历史馆
11	忠正路	충정로	2, 5	1946年闵泳焕的谥号取代殖民时期地名	闵泳焕铜像
12	Hangnyeoul	학여울	3	鹤加急流，即古地图上的鶴灘	良才川与炭川交汇处
13	Nodeul	노들	9	鹭梁津的古老固有名	Nodeul岛
14	纛岛	뚝섬	2	朝鲜军队的军旗（纛）	纛岛市场与首尔林