京義中央線は、2本の古い鉄道をつないだ路線です。京義線は中国国境の方角へ北に延び、中央線は漢江をさかのぼって東へ向かいます。2014年、KORAILが麻浦と龍山の地下で両者を結び、DMZから数キロの駅を出た電車が、2時間以上かけて楊平の田園地帯まで走るようになりました。

ソウル市内では、弘大入口〜孔徳でたまたま乗る路線という印象かもしれません。本当の見どころはその両側にあります。孝昌公園前、西氷庫、鷹峰といった、番号付きの地下鉄が通らない静かな駅。そして市境の外には、片方にDMZ、もう片方に二つの漢江が出合う場所があります。ただし時刻表には注意が必要です。ソウル交通公社の路線より本数が少なく、全区間を走らない電車も多いのです。

まず結論から

  • どこを結ぶ?坡州の汶山(臨津閣の玄関口)、高陽、ソウル西部、龍山、往十里、清凉里、九里、南楊州、楊平。ソウル駅への支線もあります。運営はソウル交通公社ではなくKORAIL。
  • 初めてならこの駅:孝昌公園前(金九の墓と記念館)、西江大(京義線森の道の静かな区間)、鷹峰(鷹峰山)、両水(ドゥムルモリ)。
  • 見落とされがちな駅:忘憂。詩人・韓龍雲や画家・李仲燮が眠る旧公共墓地、忘憂歴史文化公園への最寄りです。
  • 所要時間:本線のソウル市内は水色〜養源の20駅。汶山〜龍門は各駅停車で優に2時間以上かかるので、両端はそれぞれ別の日帰り旅と考えましょう。

京義中央線はどこを走る?

DMZに近い汶山からソウルを横切り、楊平の田園まで。全線KORAILの線路です。 中央線側は2005年12月に清凉里〜徳沼の広域電鉄として開業し、段階的に延びて2009年に龍門、2017年に砥平に達しました。京義線側は2009年7月にソウル駅〜汶山で開業しました。最後の空白区間だった孔徳〜龍山が2014年12月27日に開通し、同じ日から直通運転が始まっています。その後、汶山から北の臨津江まで延びました(2020年)。

🚆 京義中央線の基本データ(KORAILの運行。距離と駅数はKORAIL、駅番号は公開されている駅一覧による。2026年11月時点)

項目京義中央線
本線汶山(K335、坡州)〜砥平(K138、楊平)。東端まで行く電車の多くは龍門(K137)止まり
支線加佐〜新村〜ソウル駅、汶山〜臨津江
距離/駅数KORAILの集計で全線134.1km(ソウル駅支線と臨津江〜都羅山を含む)。駅数は京義線区間29駅、中央線区間29駅
ソウル市内本線20駅(水色〜養源)+新村・ソウル駅
運営KORAIL(全線)
直通運転2014年12月27日から
ソウル市内の乗換駅DMC(6号線・空港鉄道)、弘大入口(2号線・空港鉄道)、孔徳(5・6号線・空港鉄道)、孝昌公園前(6号線)、龍山(1号線)、二村(4号線)、玉水(3号線)、往十里(2・5号線・水仁盆唐線)、清凉里(1号線・水仁盆唐線・京春線・KTX)、回基(1号線・京春線)、上鳳(7号線・京春線)、忘憂(京春線)、ソウル駅(1・4号線・空港鉄道・GTX-A)
ソウル市外の乗換駅大谷(3号線・西海線・郊外線・GTX-A)、一山(西海線)、九里(8号線)、楊平(KTX)

2026年秋の京義中央線、ここが違う

  • 線路は共用:京義中央線の電車は都市間列車と同じ幹線の線路を走ります。WikiTreeは2026年10月、KORAILが2025年12月30日から中央線区間のKTX-イウムを平日6本から16本に増やし、清凉里〜忘憂区間がほぼ満杯だと報じました。汶山付近の小さな遅れが、清凉里に着く頃には大きくなることがあります。
  • ソウル駅支線:短い4両編成の別系統が、ソウル駅から新村を通って加佐で本線に合流し、西へ向かいます。2026年5月26日、西小門高架道路の崩落で新村〜ソウル駅が運休。5月30日に再開し、5月31日から平常運行に戻りました。
  • 汶山の先:臨津閣の隣の臨津江まで行く電車はごくわずか。民間人統制区域内の都羅山へは、2024年時点で坡州市・KORAIL・陸軍が運営する月1回の事前予約制シャトルしかありませんでした。
  • 西海線が一山〜大谷で線路を共用しています。アジア経済によると、減便が続いたあと2026年4月20日に平常運行に戻り、一山〜大谷は1日14本から62本になりました。
  • 計画中で未開業:龍山〜上鳳区間が工事中のGTX-B(2030年目標)が、この路線と並んで走る予定です。

京義中央線で途中下車すべき駅は?

11駅。ソウル市内に6駅、両端に5駅です。 このシリーズの他の路線で紹介する駅(DMC、弘大入口、孔徳、龍山、二村、玉水、往十里、清凉里)は外しました。出口番号はソウル市、VisitSeoul、各施設の公式サイトによります。出口番号が公表されていない駅は、行き方を書いています。11軒の食堂のうち10軒は当サイトの街歩き・日帰りガイドからの紹介です。

📍 途中下車したい京義中央線の11駅(汶山からの路線順、2026年11月)

駅(番号)出口降りる理由近くの地元の店乗換
汶山(K335)バス058・93-9番DMZの臨津閣と自由の橋臨津閣のカフェ、フォービDMZ—
一山(K326)北側1933年の旧駅舎、一山市場汶山スンデクッ(1976年創業)西海線
水色(K317)北側車両基地、旧市街の鍛冶屋元祖トゥルチギ(豚炒め)—
西江大(K313)駅前広場京義線森の道(新水〜大興区間)ポオンナム(ベトナム料理)—
孝昌公園前(K311)1孝昌公園、白凡金九記念館昌盛屋(ヘジャンクッ)6号線
西氷庫(K112)1龍山公園の米軍将校宿舎、氷倉庫の街スタンダードワンダイナー(プデチゲ)—
鷹峰(K115)1鷹峰山、レンギョウの下を走る電車スグレ(山の向こうの錦南市場)—
忘憂(K121)1、その後バス忘憂歴史文化公園インコネトッポッキ(1978年創業)京春線
雲吉山(K129)徒歩水の庭園、水鐘寺キワジプスンドゥブ(タクシーで)—
両水(K130)徒歩ドゥムルモリ、洗美苑両水里の市(日付の末尾が1と6の日)—
龍門(K137)バスかタクシーで9km龍門寺とイチョウの巨木龍門山中央食堂(1970年創業)—
🌳
西江大
駅前広場から森の道が始まる。旧龍山線の上の、木々の茂った静かな区間。
🕯️
孝昌公園前
1番出口。金九の墓と無料の記念館。2026年は生誕150年。
🏡
西氷庫
1番出口から5分、龍山公園の赤レンガの米軍将校宿舎。無料。
🚆
鷹峰
1番出口から約8分で鷹峰山の登り口。山の下を電車が走る。
🏞️
両水
北漢江と南漢江がひとつになるドゥムルモリまで歩いて。

ソウル市内の各駅で何ができる?

水色(K317)

水色駅は1908年、ソウルと義州を結ぶ鉄道の駅として開業し、今も鉄道の町です。隣には電車が休み、修理を受ける大きな車両基地があり、鉄道ファンが撮影に訪れます。線路の北側に渡ると、DMCのガラス張りのビルが2階建ての商店に変わります。水色路249の兄弟大長間(ヒョンジェ・テジャンガン)では、今も鍬や鎌、包丁を鍛えています。ソウル市によると、この通りは1960年代に鍛冶屋が並んでいた場所で、この鍛冶屋は「ソウル未来遺産」に指定されています。1936年に造られた長さ約188mの地下通路が、線路の反対側の上岩洞と水色洞を結んでいます。一帯は再開発が予定されています。

食べる: 鍛冶屋の向かい、水色マートの2階にある元祖トゥルチギ(水色路256)は、豚肉をキムチと唐辛子で炒めた두루치기 トゥルチギが1人前10,000ウォン。詳しくは上岩DMC・水色ガイドへ。

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西江大(K313)

京義線森の道は、たいてい弘大入口に近い延南洞側で歩かれます。この駅は静かなほうの半分への入口です。電車は今は地下を走り、旧線路の上の公園は駅前広場からそのまま始まります。ソウル市のメディアハブは、ここから大興までの区間をこう紹介しています。春は広場のアンズの花、1960年代に覆われた小川を再現した「旋通水川(ソントンムルチョン)」、田舎の小さな駅を模した休憩所。大興洞区間は2012年2月に森の道で最初に開放された区間なので、木がいちばん大きく育っています。大興を過ぎてセチャンコゲを越え南へ歩けば、孝昌公園近くの公式の起点に着きます。光興倉〜大興の散歩ガイドと孔徳散歩ガイドもどうぞ。

食べる: 西江大学正門前のポオンナムは、歩道にプラスチックのテーブルが並ぶハノイの街角のような店。牛肉のフォー、揚げ春巻き(チャーゾー)、ヌクマムの手羽先を。学生客で回転は速めです。

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孝昌公園前(K311)

孝昌公園は、正祖の長男・文孝世子の墓「孝昌園」として始まりました。1940年に朝鮮総督府が公園にし、解放後は独立運動家の眠る場所になります。李奉昌・尹奉吉・白貞基の三義士、臨時政府の要人たち、そして1949年には金九(キム・グ)。史跡第330号です。ソウル市の案内では1番出口から公園まで約717m、無料の白凡金九記念館まで約872m。記念館は火〜日曜10:00〜18:00(入館は17:00まで)、月曜・5月1日・旧正月・秋夕は休館です。2026年は金九の生誕150年。6号線も停まります。孝昌洞・龍門洞ガイドもどうぞ。

食べる: 昌盛屋(チャンソンオク)本店(セチャン路124-10)は70年以上前に龍門市場の屋台として始まった、この界隈の三大ヘジャンクッ店のひとつ。牛骨、テンジャン、白菜の芯、선지 ソンジ(牛の血の煮こごり)が入った澄んだ穏やかなスープで、ソンジは抜いてもらえます。06:00〜23:00営業なので、公園の前の朝ごはんにどうぞ。

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西氷庫(K112)

駅名は「西の氷倉庫」の意味。1396年から朝鮮王室の氷倉庫がここにあり、1504年には東氷庫も隣に移ってきました。どちらも何も残っていません。今訪ねられるのは、もっと新しい場所です。1番出口から道を渡って5分ほどで、部分開放された龍山公園、旧米軍将校宿舎5団地(西氷庫路221)に着きます。2階建ての赤レンガの家、芝生、カエデ。100年以上、韓国人が入れなかった土地の中です。無料・予約不要で、火〜日曜の09:00から(屋外は18:00、屋内は17:00まで)、月曜休み。国立中央博物館は西へ一駅、4号線も通る二村にあります。西氷庫・東氷庫ガイドもどうぞ。

一駅先は漢南洞の丘のふもと、漢南駅。ソウルでいちばん静かな高級住宅地UNビレッジは駅から約1km。出入口は警備のある門ひとつだけなので、中ではなく道から眺めることになります。この丘になぜ高層マンションが建たなかったのかはUNビレッジの歴史で。

食べる: 駅から5分ほどのスタンダードワンダイナー(西氷庫路59ギル33)は、スパム、コンビーフ、エビワンタンを入れた「西氷庫式」の부대찌개 プデチゲ(13,000ウォン)。旧米軍基地の隣で食べるのにふさわしい一品です。11:00〜20:00、15:00〜17:00は休憩。

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鷹峰(K115)

鷹峰は「電車とレンギョウ」の写真を撮るための駅です。VisitSeoulは標高約95mの岩山、鷹峰山(ウンボンサン)へは1番出口と案内しています。ソウル市のメディアハブによる道順は、1番出口を出て左へ、緑のフェンス沿いに進み、住宅の間に入って地面の矢印をたどるというもの。登山口まで駅から約8分です。レンギョウに縁取られた階段を上ると頂上に東屋があり、漢江の夕日と夜景の名所になっています。3月下旬には東側の斜面が一面黄色に。定番の一枚を撮るなら、龍飛橋のほうへ下り、斜面の下を京義中央線の電車が通るのを待ちましょう。3号線のガイドでは玉水からマウルバスで同じ山へ行きますが、こちらは歩いて登る側です。ソウルの美しい地下鉄駅もどうぞ。

食べる: 駅のすぐそばには勧められる老舗が見つからなかったので、山の反対側、金湖洞へ下りましょう。錦南市場のスグレ(市場キル44-1)は、同じ家族が半世紀以上続ける店。牛の皮のすぐ下の歯ごたえのある部位수구레 スグレをゆで、辛いタレで和えて鉄板で仕上げます。250gで25,000ウォン。毎日15:00開店です。玉水洞・金湖洞ガイドもどうぞ。

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忘憂(K121)

忘憂は見落とされがちな駅です。忘憂歴史文化公園は旧忘憂里公共墓地で、丘の墓碑はまるで韓国近代史の索引。詩人で独立運動家の韓龍雲、画家の李仲燮、こどもの日を作った方定煥、詩人の朴寅煥、そして柳寛順の合葬碑。植民地期の官吏の墓もあります。公園の公式案内では1番出口からバス201、202、165、166-1、65番で「忘憂歴史文化公園」停留所へ、そこから坂を少し上ります。3〜11月は上鳳駅と養源駅から無料シャトルが09:00〜17:00に1時間ごと。公園は無料で、屋内施設の中浪忘憂空間は平日のみ09:00〜18:00です。面牧・中浪ガイドもどうぞ。

食べる: 忘憂駅と養源駅の間、金蘭教会の裏手のインコネトッポッキ(龍馬山路120ギル43)は1978年に屋台から始まった店。細い小麦餅に練り物、平たい揚げ餃子、ゆで卵が入った골고루 コルゴル(全部のせ)に、ミニキンパを添えて。平日11:30〜18:00、週末10:30〜17:00、火曜休み。その日の分がなくなると早じまいします。

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ソウルの外ではどこで降りる?

西はDMZ、東は川。 どちらもそれだけで一日の旅になり、当サイトの京畿道ガイドで詳しく扱っています。

西:汶山(K335)と一山(K326)

汶山は本線の西の終点で、臨津閣への玄関口です。臨津江のほとりの平和公園には、1953年の自由の橋や、弾痕だらけの長湍駅の蒸気機関車があります。駅からバス058番か93-9番で臨津閣停留所へ。第3トンネルと都羅展望台はDMZ平和観光のチケットが必要で、臨津閣のチケット売り場で販売しています(09:00〜14:30、パスポート必須、月曜は催行なし)。コーヒーなら現地のカフェフォービDMZ(臨津閣路177)へ。08:00〜17:00、月曜休み。坡州ガイドとDMZツアー比較もどうぞ。

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一山は、ニュータウンができる前は京義線の市場町でした。1933年の駅舎が新駅舎の横に残り、国の登録文化財になっています。市場は北へ歩いて数分。そこにある汶山スンデクッ(高陽大路667-5)は1976年から練炭で豚骨スープを煮込む店です。순대국 スンデクッを。火曜休み。高陽ガイドもどうぞ。

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東:雲吉山(K129)、両水(K130)、龍門(K137)

ソウルの東では九里(8号線、トルダリのコプチャン横丁。九里ガイド参照)を通り、漢江に沿って南楊州・楊平へ入ります。

雲吉山は北漢江のほとり。無料の公園水の庭園は駅から歩いて行け、山の上の水鐘寺からは二つの川の合流点が見下ろせます。昼ごはんはタクシーですぐのキワジプスンドゥブ(北漢江路133)。国産大豆で作るおぼろ豆腐の店で、毎日10:30〜20:30。南楊州ガイドもどうぞ。

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両水は川を渡って一駅先、清凉里から約40分。北漢江と南漢江が合わさるドゥムルモリも、水生植物園の洗美苑も駅から歩けます。朝もやを見るなら早めに。両水里の五日市は日付の末尾が1と6の日に立ちます。

龍門は、ここまで東へ来る電車のほとんどの終点。韓国観光公社の推定で樹齢約1,100年のイチョウがある龍門寺までは、路線バスかタクシーで約9km。途中の龍門山中央食堂(龍門山路644)は1970年創業で、山菜の定食산채정식 サンチェジョンシクを毎日09:00〜20:00に出しています。楊平ガイドもどうぞ。

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京義中央線で長く待たずに乗るには?

行き先を確認し、観光地を離れる前に次の電車を調べ、ソウル中心部の短い移動は他の路線で。 地下鉄ではなく通勤鉄道で、そのとおりに動きます。

実用メモ

  • 全部の電車が終点まで行くわけではない:一山、大谷、龍山、清凉里、徳沼、八堂止まりが多数。両水や龍門へは「龍門」か「砥平」行き、汶山へは「汶山」行きに乗りましょう。
  • 急行は駅を飛ばす:区間の一部で急行運転する電車があり、小さな駅は通過します。小さな駅へ行くなら、乗る前にホームの表示で「급행(急行)」かどうか確認を。
  • 両端ほど間隔が開く:龍門行きはラッシュ時9〜10分ごとですが、それ以外は20〜30分ごと。汶山、雲吉山、両水あたりでは、食事が終わる前に地図アプリで次の電車を調べておきましょう。
  • ソウル駅は支線:ソウル駅発の電車は新村を通って加佐で本線に入り、DMC・汶山方面の西へ向かいます。弘大入口や孔徳は通りません。弘大からソウル駅へは空港鉄道を。空港鉄道ガイド参照。
  • 都心は番号付きの路線で:龍山、清凉里、往十里なら1・2・5号線のほうがはるかに本数が多いです。1号線と5号線のガイドもどうぞ。
  • カードは同じ:T-moneyはKORAILでもソウル交通公社でも使え、汶山や龍門まで乗れます。ラッシュ時は高陽側が混みます。駅別混雑ランキングと座席マナーもどうぞ。

京義中央線沿線を1日で回るモデルコース

西から東へ、龍山のヘジャンクッの朝ごはんから川辺の夕暮れまで。 白凡金九記念館と龍山公園が休みの月曜は避けましょう。東行きの電車が徳沼より先まで行くかも確認を。

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全12路線の比較はこちら:ソウル地下鉄 路線ガイド

このシリーズの他の路線:1号線、2号線(弘大入口と森の道の延南洞側)、3号線(玉水から鷹峰山へ)、4号線(二村と国立中央博物館)、5号線、6号線、8号線(九里)、空港鉄道。地下鉄そのものについてはソウルの美しい地下鉄駅と駅名の由来を。沿線の街:上岩・水色、孝昌洞、西氷庫、中浪・忘憂。ソウルの外:坡州、高陽、九里、南楊州、楊平。

データと出典

  • Wikipedia(英語), Gyeongui–Jungang Line(運行系統、急行の種類、駅番号) — https://en.wikipedia.org/wiki/Gyeongui%E2%80%93Jungang_Line
  • KORAIL、広域鉄道の運営路線(京義中央線134.1km、京義線区間29駅・中央線区間29駅、2025年1月1日基準) — https://info.korail.com/info/contents.do?key=1446 ;KORAIL、広域鉄道の開業日(清凉里〜徳沼 2005年12月16日、龍門まで延伸 2009年12月23日、龍門〜砥平 2017年1月21日、ソウル駅〜汶山 2009年7月1日、孔徳〜龍山 2014年12月27日、汶山〜臨津江 2020年3月28日) — https://info.korail.com/info/contents.do?key=861
  • Sateconomy(2014-12-25), 2014年12月27日の龍山〜孔徳開通と直通運転に関するKORAILの発表 — https://www.sateconomy.co.kr/news/view/179586514176947
  • Newsis/FN News(2026-05-30), 西小門高架道路崩落後の新村〜ソウル駅の運行 — https://www.fnnews.com/news/202605300327374221 ; ノーカットニュース — https://www.nocutnews.co.kr/news/6525160
  • WikiTree(2026-10-10), 京義中央線の線路容量、2022年のダイヤ改正、KTX-イウム増便、GTX-B — https://www.wikitree.co.kr/articles/1165083
  • アジア経済(2026-04-20), 西海線の一山〜大谷平常運行 — https://www.asiae.co.kr/en/article/2026042011435823996
  • MyGoyang(2023-08-30), 一山〜大谷の線路容量に関するKORAILの説明 — https://www.mygoyang.com/news/articleView.html?idxno=74955
  • YTN(2024-08-05), 都羅山シャトル列車の運行再開 — https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202408051301393784
  • ソウル市メディアハブ:孝昌公園、1番出口と白凡金九記念館の開館時間(2026-03-04) — https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2017320 ; 龍山公園将校宿舎、西氷庫駅1番出口(2023-07-10) — https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2008444 ; 鷹峰駅1番出口からの鷹峰山(2025-04-22) — https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2014115 ; 西江大駅からの京義線森の道(2025-04-11) — https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2013972 ; 水色駅と兄弟大長間(2016-12-02) — https://mediahub.seoul.go.kr/archives/1047102
  • VisitSeoul, 鷹峰山(鷹峰駅1番出口) — https://english.visitseoul.net/nature/2024-eungbong/ENPkxys7x
  • 忘憂歴史文化公園, 道順とシャトル — https://manguripark.or.kr/bbs/content.php?co_id=MUP_106010&me_code=106010&lang=ko ; 開館時間 — https://manguripark.or.kr/
  • Telltrip(2025-09-27、2026-06-11更新), 龍山公園将校宿舎の開放時間と休業日 — https://www.telltrip.com/domestic-travel/seoul-yongsan-park-former-us-garrison-autumn/
  • 韓国観光公社(VisitKorea), 臨津閣への交通(2026年4月更新) — https://korean.visitkorea.or.kr/detail/rem_detail.do?cotid=e3c5b0ea-bc01-4253-83be-f0c8923b9c6f
  • インコネトッポッキ:aboda.kr(2026-09-09) — https://aboda.kr/?p=29728 ; Polle — https://polle.com/place/3wiiRL
  • その他の飲食店情報(価格・営業時間・創業年)は各駅の項でリンクした当サイトの街歩き・京畿道ガイドより(2026年7〜10月確認)